[实用新型]一种用于减速器壳体轴孔加工的镗孔夹具有效
| 申请号： | 201821563579.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208961518U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 何明松;杜建设 | 申请（专利权）人： | 成都明皓机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 杨保刚;邓芸 |
| 地址： | 610501 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于减速器壳体轴孔加工的镗孔夹具，涉及减速器壳体加工技术领域，主要解决现有用于减速器加工的镗孔夹具适用范围小、夹紧不可靠的技术问题，包括加工平台、垂直设置在加工平台上的第一定位杆和第二定位杆，第一定位杆顶端通过转动副连接有压紧条板并且压紧条板上表面开通有条形通槽，条形通槽内部穿过固定在第二定位杆的栓杆，栓杆上设置有第一螺母并且第一螺母尺寸大于条形通槽尺寸，第一定位杆和第二定位杆底部均穿过加工平台并且可滑动，第一定位杆和第二定位杆底部均设置有固定机构并且中部均设置有辅助压紧组件，第一定位杆和第二定位杆之间设置有前后两个压紧块；本实用新型具有夹紧稳定可靠和使用范围广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 定位杆 减速器壳体 加工平台 条形通槽 镗孔夹具 螺母 本实用新型 夹紧 栓杆 轴孔 加工技术领域 定位杆顶端 减速器加工 转动副连接 穿过 板上表面 垂直设置 固定机构 压紧组件 可滑动 压紧块 压紧条 条板 有压 加工 开通 | ||
【主权项】：
1.一种用于减速器壳体轴孔加工的镗孔夹具，其特征在于，包括加工平台(1)、垂直设置在加工平台(1)上的第一定位杆(2)和第二定位杆(3)，第一定位杆(2)和第二定位杆(3)之间的距离大于减速器壳体长度，第一定位杆(2)顶端通过转动副连接有压紧条板(4)并且压紧条板(4)上表面开通有条形通槽(5)，条形通槽(5)内部穿过固定在第二定位杆(3)的栓杆(6)，栓杆(6)上穿出条形通槽(5)的部分设置有第一螺母(7)并且第一螺母(7)尺寸大于条形通槽(5)尺寸，第一定位杆(2)和第二定位杆(3)底部均穿过加工平台(1)并且可滑动，第一定位杆(2)和第二定位杆(3)底部均设置有固定机构(8)并且中部均设置有辅助压紧组件(9)，第一定位杆(2)和第二定位杆(3)之间设置有前后两个压紧块(10)。
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