[实用新型]一种集成水道式节温器总成

摘要

本实用新型公开了一种集成水道式节温器总成，包括下盖，下盖的一侧开设有用于注入冷却液的冷却液进口；节温器壳体，节温器壳体位于下盖下盖之上并且节温器壳体与冷却液进口连通；节温器壳体为中空结构并且其包括第一腔体、第二腔体和第三腔体，第一腔体和第三腔体位于第二腔体的两侧，第一腔体和第三腔体的内径小于第二腔体；第二腔体连通有暖风出水管和膨胀水箱出水管，第一腔体连通有小循环出水管，第三腔体连通有机械水泵出水管。本实用新型在节温器壳体之上直接集成了机械水泵水泵出水管、小循环出水管、暖风出水管和膨胀水箱出水管，而不必单独加工上述四种管部并将其安装在节温器壳体上，有效地减小了节温器整体大小，节省了车内的安装空间。

主权项

1.一种集成水道式节温器总成，其特征在于：下盖，所述下盖的一侧开设有用于导入缸盖内冷却液的冷却液进口；壳本体，所述壳本体位于所述下盖之上并且壳本体与所述冷却液进口连通；所述壳本体为中空结构并且其包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体位于所述第二腔体的一侧且两者连通且第一腔体靠近第二腔体一端的端面小于第二腔体靠近第一腔体一端的端面，所述壳本体表面向外延伸设置有上盖，所述上盖内具有第三腔体，所述第三腔体和所述第一腔体位于所述第二腔体的两侧，所述第三腔体与所述第二腔体连通且所述第三腔体靠近所述第二腔体一端的端面小于所述第二腔体靠近所述第三腔体一端的端面；所述第二腔体连通有暖风出水管和膨胀水箱出水管，所述第一腔体连通有小循环出水管，所述第三腔体连通有发动机出水管；感应器，所述感应器包括设置于所述节温器壳体内的感应器壳体、推杆以及位于所述感应器壳体内的蜡包；所述感应器壳体具有第一端部和第二端部，所述感应器壳体的一端固定连接于所述第三腔体内，所述推杆位于所述感应器壳体内且由所述第一端部向所述第二端部延伸设置，所述蜡包相对于所述推杆更靠近第一端部且所述蜡包与所述推杆的一端接触；阀门体，所述阀门体套装在所述感应器壳体上，所述阀门体的一端与所述推杆朝向所述第一腔体的一端相抵以使所述阀门体能够被所述推杆推动，所述阀门体靠近所述第一腔体的一端为副阀门，所述副阀门的外径与所述第一腔体的内径匹配用以将所述第二腔体和第一腔体隔离；所述阀门体上靠近所述第三腔体的一端套设有主阀门，所述主阀门的外径与所述第三腔体匹配以将所述第三腔体和第二腔体隔离；复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述阀门体上，所述复位弹簧的一端与所述阀门体上的主阀门相抵，所述复位弹簧的另一端与所述第二腔体与所述第一腔体连接处的端面相抵。