[实用新型]一种铁路上承式钢桁梁悬索桥有效
| 申请号： | 201821564046.6 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208981147U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 陈克坚;刘伟;艾智能;许志艳;游励晖;姚南;廖文键 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/14 | 分类号： | E01D19/14;E01D19/04;E01D11/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路桥梁，特别是一种铁路上承式钢桁梁悬索桥。包括吊索、用于支撑线路的钢桁梁、位于所述钢桁梁两端部的桥台和位于两端部之间的索塔，所述桥台、索塔通过支撑装置对所述钢桁梁进行支撑，所述索塔之间的钢桁梁还用吊索与所述索塔进一步连接，所述钢桁梁的结构为连续整体结构。有益效果是：钢桁梁采用三跨连续梁体系，保证钢梁在索塔处连续，同时采用较小跨度并取消其吊索的边跨来减小梁端转角，提高桥上轨道的平顺性，满足运营条件下列车的安全性和乘坐旅客的舒适性要求；在超过设计地震作用下，钢梁支座解除纵向和横向限位约束，采用纵向阻尼器和横向阻尼器来改善和缓解桥梁地震响应。 | ||
| 搜索关键词： | 钢桁梁 索塔 吊索 两端部 上承式 悬索桥 桥台 连续整体结构 本实用新型 转角 地震响应 地震作用 钢梁支座 横向限位 横向阻尼 桥上轨道 铁路桥梁 运营条件 支撑装置 纵向阻尼 钢梁 连续梁 平顺性 舒适性 小跨度 边跨 减小 梁端 支撑 铁路 列车 旅客 缓解 桥梁 保证 | ||
【主权项】：
1.一种铁路上承式钢桁梁悬索桥，其特征在于，包括用于支撑线路的钢桁梁、位于所述钢桁梁两端的桥台、位于所述钢桁梁两端之间的索塔和支撑装置；所述支撑装置位于所述钢桁梁与所述桥台、索塔的交接处；所述桥台、索塔通过所述支撑装置对所述钢桁梁进行支撑；所述钢桁梁结构为连续的整体结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司，未经中铁二院工程集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821564046.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：中承式悬索桥
- 下一篇：一种新型拉索抗爆炸冲击防护结构
