[实用新型]一种安全性热成型车身车架结构有效
| 申请号： | 201821565176.1 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208746091U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 汪苗先;陈能源;蒋利 | 申请（专利权）人： | 卡斯马星乔瑞汽车系统（杭州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州市江东本级区块前进*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种安全性热成型车身车架结构，包括车身车架，所述车身车架包括B柱加强筋、和安装在B柱加强筋顶部的顶梁加强筋，以及安装在顶梁加强筋右端底部的A柱加强筋，和顶梁加强筋与A柱加强筋底端之间安装的边梁，所述B柱加强筋的中部固定安装有B柱热成型加强件。该安全性热成型车身车架结构，保证了车身结构的稳固性，提高B柱加强筋和边梁的碰撞性能，通过热成型钢板对梁柱进行保护，通过热成型钢板的受力强度，能够有效阻止碰撞产生的能量，提高汽车的安全性，且窗架加强筋和门架加强筋虽然不是热成型钢板，但是其为特高强度钢制备而成，其的屈服度高达320‑420Mpa。 | ||
| 搜索关键词： | 加强筋 车身车架 热成型 热成型钢板 顶梁 边梁 本实用新型 汽车零部件 特高强度钢 车身结构 加强件 稳固性 窗架 底端 梁柱 门架 受力 制备 屈服 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种安全性热成型车身车架结构，包括车身车架（1），其特征在于：所述车身车架（1）包括B柱加强筋（2）、和安装在B柱加强筋（2）顶部的顶梁加强筋（3），以及安装在顶梁加强筋（3）右端底部的A柱加强筋（5），和顶梁加强筋（3）与A柱加强筋（5）底端之间安装的边梁（4），所述B柱加强筋（2）的中部固定安装有B柱热成型加强件（9），所述B柱热成型加强件（9）的外表面固定安装有热成型钢加强受力板（10），所述A柱加强筋（5）的正面固定安装有热成型钢加强受力条（11），所述边梁（4）中部的左侧固定安装有边梁热成型加强件（8），且边梁热成型加强件（8）呈I型结构，所述车身车架（1）的内部设有倾斜的门架加强筋（7），且门架加强筋（7）的一端与A柱加强筋（5）的右侧面相连接，且门架加强筋（7）的另一端与B柱加强筋（2）底端的左侧面相连接，所述车身车架（1）的内部包括窗架加强筋（6），所述窗架加强筋（6）的一端分别与A柱加强筋（5）右侧面上的连接座相连接，所述窗架加强筋（6）的另一端与B柱加强筋（2）中部B柱热成型加强件（9）的外表面相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡斯马星乔瑞汽车系统（杭州）有限公司，未经卡斯马星乔瑞汽车系统（杭州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821565176.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种采用高强度钢板组焊成形的平衡悬架
- 下一篇：一种车身侧围外板
