[实用新型]一种翼子板

摘要

一种翼子板，包括翼子板底座和饰条，且饰条铺设在翼子板底座的上表面上，翼子板底座的下表面固定在车身钣金上；饰条与翼子板底座热熔连接；翼子板底座下表面的中间分别通过第一卡扣装置、第二卡扣装置和第三卡扣装置与车身钣金固定相连；翼子板底座下表面的边缘与车身钣金通过胶带相连，翼子板底座的下表面上沿着翼子板底座下表面的边缘设有一圈胶带。饰条与翼子板底座热熔连接，固定牢固，不会移位，可有效解决饰条与翼子板底座的装配异响问题。第一卡筋、第二卡筋、第三卡筋和第四卡筋的设置，在翼子板底座安装到车身钣金上时，具有导向和定位的作用，使得翼子板底座安装更加快速和精确。

主权项

1.一种翼子板，其特征在于：包括翼子板底座和饰条，且所述饰条铺设在所述翼子板底座的上表面上，所述翼子板底座的下表面固定在车身钣金上；所述饰条与所述翼子板底座热熔连接；所述翼子板底座下表面的中间分别通过第一卡扣装置、第二卡扣装置和第三卡扣装置与所述车身钣金固定相连；所述第一卡扣装置包括相配合的第一卡角和第一卡座，所述第一卡角垂直设置在所述翼子板底座的下表面上，所述第一卡座设置在所述车身钣金上，且所述第一卡角和所述第一卡座相对应；所述第一卡角包括第一本体和设置在所述第一本体上的两个第一卡筋，所述第一本体的底端垂直固定在所述翼子板底座的下表面上，所述第一卡筋垂直固定在所述第一本体的顶面上；所述第一卡座包括嵌入所述第一本体和所述第一卡筋的第一腔体，且所述第一卡角与所述第一腔体卡扣配合；所述第二卡扣装置包括相配合的第二卡角和第二卡座，所述第二卡角垂直设置在所述翼子板底座的下表面上，所述第二卡座设置在所述车身钣金上，且所述第二卡角和所述第二卡座相对应；所述第二卡角包括第二本体和设置在所述第二本体上的三个第二卡筋；所述第二本体的底端垂直固定在所述翼子板底座的下表面上，所述第三卡筋沿着所述第二本体顶面的边缘设置；所述第二本体的顶面呈矩形，且三个所述第二卡筋分别固定在所述第二本体顶面的三条边上；所述第二卡座包括嵌入所述第二本体和所述二卡筋的第二腔体，且所述第二卡角与所述第二腔体卡扣配合；所述第三卡扣装置包括相配合的第三卡角和第三卡座，所述第三卡角垂直设置在所述翼子板底座的下表面上，所述第三卡座设置在所述车身钣金上，且所述第三卡角和所述第三卡座相对应；所述第三卡角包括第三本体和设置在所述第三本体上的两个第三卡筋和一个第四卡筋；所述第三本体的底端垂直固定在所述翼子板底座的下表面上，两条所述第三卡筋相对设置在所述第三本体顶面上的两侧；所述第四卡筋设置在两条所述第三卡筋上，所述第四卡筋与所述第三卡筋相垂直，且所述第四卡筋的两端分别固定在两条所述第三卡筋的中间；所述第三卡座包括嵌入所述第三本体、所述三卡筋和所述四卡筋的第三腔体，且所述第三卡角与所述第三腔体卡扣配合；所述翼子板底座下表面的边缘与所述车身钣金通过胶带相连，所述翼子板底座的下表面上沿着翼子板底座下表面的边缘设有一圈所述胶带。