[实用新型]一种逃生用钢堑有效

专利信息
申请号: 201821566867.3 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN208877745U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 林桂坤 申请(专利权)人: 广东生望救援装备有限公司
主分类号: A62B1/14 分类号: A62B1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州市番禺*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种逃生用钢堑,包括绳子,所述绳子从顶端到底端,依次固定连接有螺丝头、螺母、减速盒、锁紧盒、安全圈、卷收器、踏板和缓冲装置,所述减速盒通过挂环固定连接在绳子上,减速盒一侧内壁固定连接有摩擦板,减速盒另一侧开有开孔,开孔内设置有连接杆,连接杆一端固定连接有减速板,连接杆另一端固定连接有圆盘,操作人员通过按压圆盘,使得减速板将绳子压紧在摩擦板上,在下落时进行减速,锁紧盒固定连接在减速盒下方,锁紧盒一侧内壁固定连接有锁紧板,锁紧盒另一侧开有开孔,开孔内设置有连接杆,连接杆一端固定连接有锁紧齿。本实用新型能够在操作人员下落过程中有效的对操作人员的下落速度进行减速。
搜索关键词: 减速盒 连接杆 锁紧盒 开孔 绳子 本实用新型 减速板 摩擦板 钢堑 内壁 逃生 减速 按压 螺母 缓冲装置 下落过程 踏板 安全圈 卷收器 螺丝头 锁紧板 锁紧齿 挂环 压紧
【主权项】:
1.一种逃生用钢堑,包括绳子(1),其特征在于,所述绳子(1)从顶端到底端依次固定连接有螺丝头(2)、螺母(3)、减速盒(4)、锁紧盒(5)、安全圈(6)、卷收器(7)、踏板(8)和缓冲装置,所述螺丝头(2)一端固定连接在绳子(1)顶端,螺丝头(2)外直径与螺母(3)内直径相同,所述减速盒(4)通过挂环(13)固定连接在绳子(1)上,挂环(13)固定连接在减速盒(4)一端,减速盒(4)一侧内壁上固定连接有摩擦板(12),减速盒(4)另一侧开有开孔一,开孔一内设置有连接杆一,连接杆一的一端固定连接有减速板(14),连接杆一的另一端固定连接有圆盘(15),所述锁紧盒(5)固定连接在绳子(1)上,位于减速盒(4)下方,锁紧盒(5)一侧内壁上固定连接有锁紧板(16),锁紧盒(5)另一侧开有开孔二,开孔二内设置有连接杆二,连接杆二的一端固定连接有锁紧齿(17),连接杆二的另一端固定连接有按压板(18),按压板(18)的一端固定连接在锁紧盒(5)的相邻一端。
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