[实用新型]一种用于离合器工作缸限位座有效
申请号: | 201821570997.4 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208919135U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 倪海洋;王博;黄建凌;黄国兴;付远敏 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06;F15B15/28 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于离合器工作缸限位座。限位座具有球头部和连接在球头部两侧的卡接杆部,球头部设有球形内孔,球头部的球形内孔连接到推杆的球头端,在所述球形内孔的周面设有多个半圆柱凸起,每个半圆柱凸起均沿轴向布置;球头部和卡接杆部之间通过设有缺口的连接段连接,两个卡接杆部的外端设有外凸的卡接接头。本实用新型简易而且实用,在运输过程中有效保护了工作缸推杆表面涂层,解决了传统离合器工作缸推杆与变速箱拨叉连接处的噪音,降低了售后故障发生率。 | ||
搜索关键词: | 球头部 工作缸 球形内孔 限位座 推杆 本实用新型 离合器 半圆柱 卡接杆 凸起 变速箱拨叉 传统离合器 故障发生率 推杆表面 运输过程 轴向布置 接杆部 连接段 球头端 外端 外凸 周面 噪音 简易 | ||
【主权项】:
1.一种用于离合器工作缸限位座,所述的限位座(1)具有球头部和连接在球头部两侧的卡接杆部,球头部连接到推杆(2)的球头端,卡接杆部连接到支架(3),其特征在于:球头部设有球形内孔,球头部的球形内孔连接到推杆(2)的球头端,在所述球形内孔的周面设有多个半圆柱凸起(4),每个半圆柱凸起(4)均沿轴向布置;球头部和卡接杆部之间通过设有缺口(5)的连接段连接,两个卡接杆部的外端设有外凸的卡接接头(6)。
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