[实用新型]一种液压马达配油机构

摘要

本实用新型公开了一种液压马达配油机构，包括壳体和通油盘，壳体和通油盘密封固定，壳体内设置有转子，转子的前端与壳体密封配合，转子穿过壳体且伸入通油盘的内部，转子的中部一体设置有柱塞缸，柱塞缸内设置有柱塞，柱塞缸的后端面设置有分油孔，分油孔与柱塞缸内的腔体相连通，转子与通油盘之间设置有配油盘，配油盘上设置有配油孔，通油盘上设置有与配油孔相对应的固定孔，且固定孔内嵌套有中空的固定座，固定座与配油孔相连通，通油盘上设置有与固定孔相连通的通油孔，配油盘后端密封固定有封盖；优点是通油盘上设置有固定孔，固定孔内嵌套有固定座，固定座与配油盘相抵，使配油盘与转子紧密贴合，降低了配油盘的加工精度减小成本。

主权项

1.一种液压马达配油机构，包括壳体和通油盘，所述的壳体和所述通油盘密封固定，所述的壳体内设置有转子，所述的转子的前端与所述的壳体密封配合，所述的转子的后端伸入所述的通油盘的内部，所述的转子上一体设置有多个柱塞缸，所述的柱塞缸均匀分布在所述的转子的圆周方向上，所述的柱塞缸内设置有柱塞，所述的柱塞缸的后端面设置有分油孔，所述的分油孔与所述的柱塞缸一一对应，所述的分油孔与所对应的柱塞缸内的腔体相连通，其特征在于所述的柱塞缸与所述的通油盘之间设置有配油盘，所述的配油盘上设置有配油孔，所述的配油孔沿配油盘的圆周方向均匀分布，所述的通油盘上设置有与所述的配油孔相对应的固定孔，且所述的固定孔内嵌套有中空的固定座，所述的固定座与所述的配油孔相连通，所述的通油盘上设置有通油孔道，所述的通油孔道与所述的固定座相连通，所述的固定座的一端与所述的通油盘相抵，所述的固定座的另一端与所述的配油盘相抵，使得所述的配油盘与所述的转子紧密配合，所述的通油盘后端密封固定有封盖，所述的壳体、通油盘、转子和配油盘均同轴设置。