[实用新型]可互换电机侧置式驱动的有轨电车转向架有效
| 申请号： | 201821577070.3 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209096731U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 张晓峰;蔡峰;张保利;张健 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道机车技术领域，尤其是一种可互换电机侧置式驱动的有轨电车转向架。一种可互换电机侧置式驱动的有轨电车转向架，包括架构主体，架构主体上安装有车轮组件，架构主体底部吊装有基础制动装置，架构主体的四角安装有刹车组件，对角线的刹车组件为一组，其中一组刹车组件替换为驱动组件。这种可互换电机侧置式驱动的有轨电车转向架，采用了可互换的构架，电机齿轮箱驱动装置采用侧置式安装，基础制动装置实现整体转向架安装，牵引采用拉杆和弹性垫结合的形式，能够不同的工况下的牵引轮传递。 | ||
| 搜索关键词： | 侧置式 可互换 转向架 架构主体 刹车组件 电机 驱动 基础制动装置 对角线 本实用新型 电机齿轮箱 车轮组件 轨道机车 驱动装置 驱动组件 弹性垫 牵引轮 拉杆 构架 替换 牵引 传递 | ||
【主权项】：
1.一种可互换电机侧置式驱动的有轨电车转向架，包括架构主体（1），架构主体（1）上安装有车轮组件（6），其特征是，架构主体（1）底部吊装有基础制动装置（8），架构主体（1）的四角安装有刹车组件（2），对角线的刹车组件（2）为一组，其中一组刹车组件（2）替换为驱动组件（3）。
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