[实用新型]一种仪表板管梁安装点加强结构及汽车有效
申请号: | 201821579365.4 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208827948U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 王俊龙;朱瑞环 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B62D25/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种仪表板管梁安装点加强结构及汽车,以缓解现有的汽车存在仪表板管梁安装支架安装至汽车车身上的安装点刚度低的技术问题。本实用新型包括加强支架和安装支架;安装支架包括主板、第一支撑腿和第二支撑腿;主板与A柱内板总成连接,具有沿长度方向的第一端和第二端;第一支撑腿的两端分别与主板的第一端和A柱加强板连接;第二支撑腿的两端分别与主板的第二端和A柱加强板连接;加强支架位于第一支撑腿和第二支撑腿之间并且两端分别与A柱加强板和主板连接。本实用新型将支撑形式由两足支撑改进为三足支撑的形式,改善了仪表板管梁与A柱内板总成安装点的刚度,提高了安装支架的稳定性。 | ||
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【主权项】:
1.一种仪表板管梁安装点加强结构,位于A柱下部,安装于A柱加强板和A柱内板总成之间,其特征在于,包括加强支架和安装支架;所述安装支架包括主板、第一支撑腿和第二支撑腿;所述主板与所述A柱内板总成连接,具有沿长度方向的第一端和第二端;所述第一支撑腿的两端分别与所述主板的第一端和所述A柱加强板连接;所述第二支撑腿的两端分别与所述主板的第二端和所述A柱加强板连接;所述加强支架位于所述第一支撑腿和所述第二支撑腿之间并且两端分别与所述A柱加强板和所述主板连接。
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