[实用新型]前车架结构和车辆有效
| 申请号： | 201821583394.8 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208897169U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;杨晓辉 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/15;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种前车架结构与车辆，其中，前车架结构包括：中冷器，中冷器具有第一凸耳，第一凸耳上设有第一安装孔；前防撞梁，前防撞梁上具有第二凸耳，第二凸耳上设有第二安装孔；第一连接件，穿过第一安装孔与第二安装孔，连接中冷器与前防撞梁。本实用新型提供的前车架结构包括：通过第一连接件穿过第一凸耳与第二凸耳，连接的中冷器与前防撞梁，使得中冷器与前防撞梁形成模块化，进而在组装车身时，可以将中冷器与前防撞梁一同安装在车身上，进而忽略了中冷器与前防撞梁之间的安装误差，方便了车身的装配的同时，避免了提高车辆的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 前防撞梁 中冷器 凸耳 安装孔 前车架 车身 本实用新型 第一连接件 穿过 安装误差 模块化 生产成本 装配 组装 | ||
【主权项】：
1.一种前车架结构，其特征在于，包括：中冷器，所述中冷器具有第一凸耳，所述第一凸耳上设有第一安装孔；前防撞梁，所述前防撞梁上具有第二凸耳，所述第二凸耳上设有第二安装孔；第一连接件，穿过所述第一安装孔与所述第二安装孔，连接所述中冷器与所述前防撞梁。
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