[实用新型]十字铆钉有效
| 申请号： | 201821584126.8 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN208831441U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 郑志兴 | 申请（专利权）人： | 浙江省台州名门汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16B19/08 | 分类号： | F16B19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317101 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种十字铆钉，铆钉、汽配零件技术领域，其技术方案要点是包括十字座、以及穿于十字座的端部位置的钉体，所述十字座具有四个支端，四个支端具有通道且相互连通，四个支端相邻夹角为90度，所述钉体包括依次一体连接的堵头端、牵引段、以及连结端，堵头端位于支端的外部，牵引段位于通道内，四个钉体的连结端相互连接成操作把，所述十字座的中心位置设置有开口，所述操作把从开口处伸出，能够提供四块物件一同连接，提高连接的便利程度和操作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 十字座 钉体 十字铆钉 操作把 连结端 牵引段 堵头 技术方案要点 本实用新型 操作效率 端部位置 汽配零件 相邻夹角 一体连接 开口处 铆钉 物件 连通 开口 伸出 便利 外部 | ||
【主权项】：
1.一种十字铆钉，其特征是，包括十字座、以及穿于十字座的端部位置的钉体，所述十字座具有四个支端，四个支端具有通道且相互连通，四个支端相邻夹角为90度，所述钉体包括依次一体连接的堵头端、牵引段、以及连结端，堵头端位于支端的外部，牵引段位于通道内，四个钉体的连结端相互连接成操作把，所述十字座的中心位置设置有开口，所述操作把从开口处伸出。
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