[实用新型]一种轨道车辆及其转向轮结构有效
| 申请号： | 201821584409.2 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209008591U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 罗建文;刘凯 | 申请（专利权）人： | 长沙开元仪器有限公司 |
| 主分类号： | B61F3/00 | 分类号： | B61F3/00;B61F9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆及其转向轮结构，该转向轮结构的叉架设在转向轮支架的横架上，且通过纵向的摇摆销轴与横架转动连接，回转支承设在叉架上且其外圈与叉架固定连接，其内圈用于与车架连接，行驶轮组设在转向轮支架的两个竖架之间，且通过横向的转向轮轴与两侧的竖架转动相连，两个竖架底端均设有连接架，张紧轮架安装在连接架的内侧，张紧轮架包括竖板和设在竖板上下两端的横板，张紧轮设在两个横板之间，且横板与张紧轮通过竖向的张紧轮销轴连接，并将张紧轮压紧在轨道立面上；使用时转向轮结构通过叉架相对转向轮支架的摇摆即可消除各部件的安装误差，保证轨道车辆行驶时的对中性，降低行驶滑移阻力，提高车辆行驶稳定性和运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 转向轮结构 转向轮支架 轨道车辆 张紧轮 叉架 横板 竖架 张紧轮架 连接架 横架 竖板 摇摆 行驶 本实用新型 张紧轮销轴 安装误差 车辆行驶 回转支承 上下两端 运行效率 转动连接 转动相连 转向轮轴 对中性 行驶轮 车架 底端 滑移 竖向 销轴 压紧 架设 轨道 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆的转向轮结构，其特征在于，包括转向轮支架(1)、叉架(2)、回转支承(3)、行驶轮组(5)、连接架(6)、张紧轮架(9)和张紧轮(10)，所述转向轮支架(1)包括横架(1‑1)和对称设在所述横架(1‑1)左右两端的两个竖架(1‑2)，所述叉架(2)设在所述横架(1‑1)上，且通过纵向设置的摇摆销轴(4)与所述横架(1‑1)转动连接，所述回转支承(3)设在所述叉架(2)上，且其外圈与所述叉架(2)固定连接，其内圈用于与车架连接，所述行驶轮组(5)设在两个所述竖架(1‑2)之间，且通过横向的转向轮轴(8)与两侧的所述竖架(1‑2)转动相连，所述行驶轮组(5)用于设在轨道(12)上以由轨道(12)支承并沿轨道(12)转动行驶，两个所述竖架(1‑2)底端均设有所述连接架(6)，所述连接架(6)位于轨道(12)两侧，所述张紧轮架(9)安装在所述连接架(6)的内侧，所述张紧轮架(9)包括竖板(9‑2)和设在所述竖板(9‑2)上下两端的横板(9‑1)，所述张紧轮(10)设在两个所述横板(9‑1)之间，且所述横板(9‑1)与所述张紧轮(10)通过竖向的张紧轮销轴(11)连接，并将所述张紧轮(10)压紧在轨道(12)立面上。
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