[实用新型]电动装载机液压能发电装置有效
| 申请号： | 201821584496.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208899553U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张坤;王怀茂;王立群 | 申请（专利权）人： | 唐山鼎石汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/42 | 分类号： | E02F3/42;H02K7/18 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 高志海 |
| 地址： | 063100 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动装载机，具体是一种电动装载机液压能发电装置。包括前车架，动臂的上端与前车架铰接，左、右动臂油缸的下端分别与前车架铰接，左、右动臂油缸的上端分别与动臂铰接，还包括安装在前车架左侧的左液压马达，左动臂油缸的无杆腔通过第一油管与与左液压马达的进油口连通，左液压马达的出油口通过第二油管与第三油管的一端连通，第三油管的另一端与分配阀连通；第四油管的一端与第一油管连通，第四油管的另一端与第一单向阀连通，第一单向阀通过第五油管与第三油管连通；左液压马达与左发电机连接。利用动臂油缸的无杆腔的回油带动液压马达和发电机，发电机给电池组充电，提高电动装载机机的工作时间，降低充电成本。 | ||
| 搜索关键词： | 油管 液压马达 连通 电动装载机 前车架 铰接 油缸 发电装置 单向阀 无杆腔 液压能 右动臂 上端 发电机 动臂 本实用新型 电池组充电 充电成本 动臂油缸 左发电机 出油口 分配阀 进油口 左动臂 回油 下端 | ||
【主权项】：
1.一种电动装载机液压能发电装置，包括电动装载机的前车架，动臂的上端与前车架铰接，左、右动臂油缸的下端分别与前车架铰接，左、右动臂油缸的上端分别与动臂的左、右耳座铰接，其特征在于：还包括安装在前车架左侧的左液压马达，左动臂油缸的无杆腔通过第一油管与左液压马达的进油口连通，左液压马达的出油口通过第二油管与第三油管的一端连通，第三油管的另一端与分配阀连通；第四油管的一端与第一油管连通，第四油管的另一端与第一单向阀连通，第一单向阀通过第五油管与第三油管连通；左液压马达与左发电机连接。
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