[实用新型]高精度低回弹流线型汽车行李架铝型材有效
申请号: | 201821585240.2 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN209022854U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 冷健兵;戚建平;苏忠兴;林志宾 | 申请(专利权)人: | 江阴南方新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲;张沪玲 |
地址: | 214422 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高精度低回弹流线型汽车行李架铝型材,它包括顶边、左段、右段和底边,所述顶边、左段、右段和底边形成受压腔,所述左段包括上下连接的第一凹弧段和第一斜段,所述第一凹弧段的凹弧夹角为116°,所述第一斜段与底边的倾斜夹角为72°;所述右段包括上下连接的第二凹弧段和第二斜段,所述第二凹弧段的凹弧夹角为155°,所述第二斜段与底边的倾斜夹角为83°;所述底边左右两端分别设有第一卡槽和第二卡槽。本实用新型不仅美观易装配,同时能满足汽车对于高精度型材的要求。 | ||
搜索关键词: | 凹弧段 斜段 右段 左段 行李架 本实用新型 流线型汽车 倾斜夹角 上下连接 夹角为 铝型材 凹弧 顶边 卡槽 受压腔 易装配 美观 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种高精度低回弹流线型汽车行李架铝型材,其特征在于:它包括顶边(1)、左段(2)、右段(3)和底边(4),所述顶边(1)、左段(2)、右段(3)和底边(4)形成受压腔,所述左段(2)包括上下连接的第一凹弧段(2.1)和第一斜段(2.2),所述第一凹弧段(2.1)的凹弧夹角为116°,所述第一斜段(2.2)与底边的倾斜夹角为72°;所述右段(3)包括上下连接的第二凹弧段(3.1)和第二斜段(3.2),所述第二凹弧段(3.1)的凹弧夹角为155°,所述第二斜段(3.2)与底边的倾斜夹角为83°;所述底边(4)左右两端分别设有第一卡槽(4.1)和第二卡槽(4.2)。
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