[实用新型]一种商用车制动管路布置系统有效
| 申请号： | 201821586585.X | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN209112164U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;宋帅帅;王喆琼 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种商用车制动管路布置系统，包括空气压缩机、制动空气管、底盘制动系统与散热空气管道，所述散热空气管道的一端依次与制动空气管、空气压缩机相连接，散热空气管道的另一端与底盘制动系统相连接，散热空气管道的中部缠绕于车上已有部件外部或穿经车上已有部件而过，当车上已有部件为护风圈时，护风圈上凸圈环面的环侧围上缠绕有中部环管，凸圈环面的内空腔中设置有散热扇片。本设计不仅不需要预留额外空间，有利于底盘零部件布置，而且能在护风圈上集成制动空气通道，增强制动空气散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 散热空气 制动空气 护风圈 底盘 空气压缩机 布置系统 制动管路 制动系统 商用车 缠绕 额外空间 散热效果 散热扇 穿经 环侧 环管 内空 圈环 上凸 凸圈 预留 零部件 外部 | ||
【主权项】：
1.一种商用车制动管路布置系统，包括空气压缩机(1)、制动空气管(2)与底盘制动系统(3)，所述空气压缩机(1)输出的气流经制动空气管(2)与底盘制动系统(3)相通，其特征在于：所述商用车制动管路布置系统还包括散热空气管道(4)，所述散热空气管道(4)的一端依次与制动空气管(2)、空气压缩机(1)相连接，散热空气管道(4)的另一端与底盘制动系统(3)相连接，散热空气管道(4)的中部缠绕于车上已有部件外部或穿经车上已有部件而过。
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