[实用新型]一种摩托车轮速传感器安装支架结构

摘要

为解决现有技术摩托车轮速传感器安装支架结构存在无法保护摩托车轮速传感器，摩托车轮速传感器易消磁，进而无法使用等问题，本实用新型提出一种摩托车轮速传感器安装支架结构，包括摩托车轮速传感器、摩托车轮速传感器触头、安装支架、安装螺栓、挡块、防泥沟槽、同轴孔和安装螺栓孔，安装支架包括上支架和下支架；所述的上支架上设有安装螺栓孔和同轴孔，摩托车轮速传感器穿过同轴孔，摩托车轮速传感器通过安装螺栓固定在安装支架上；挡块设置在下支架的边缘上部，且与上支架的同侧边缘相连接。本实用新型摩托车轮速传感器安装支架结构的有益技术效果是保护摩托车轮速传感器，避免摩托车轮速传感器因消磁而无法使用。

主权项

1.一种摩托车轮速传感器安装支架结构，包括摩托车轮速传感器（1）、摩托车轮速传感器触头（2）、安装支架、安装螺栓（6）、挡块（5）、防泥沟槽（7）、同轴孔（8）和安装螺栓孔（9），其特征在于，所述的安装支架包括上支架（3）和下支架（4），所述的上支架（3）和下支架（4）固定设置在一起；所述的上支架（3）上设有安装螺栓孔（9）和同轴孔（8），所述的摩托车轮速传感器（1）穿过同轴孔（8），所述的摩托车轮速传感器（1）的顶端设有摩托车轮速传感器触头（2），所述的摩托车轮速传感器（1）通过安装螺栓（6）固定在安装支架上；所述的挡块（5）设置在下支架（4）的边缘上部，且与上支架（3）的同侧边缘相连接。