[实用新型]一种调整左右舵角信号增益的控制电路有效
申请号: | 201821591343.X | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208299765U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 梅朝阳;朱江涛;任元洲;万国龙;郑鹏宇;宋向国 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 |
主分类号: | H03G3/20 | 分类号: | H03G3/20 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 332007 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种调整左右舵角信号增益的控制电路,由两组结构相同的舵角信号增益控制电路组成,每组舵角信号增益控制电路包括输入端、零位调整机构、放大器、左舵角或负电压信号增益调整电路、右舵角或正电压信号增益调整电路及输出端,输入端包括第一引线~第三引线、接地线,放大器包括第一运放,输入端一端与四端电位器连接,输入端另一端与左舵角或负电压信号增益调整电路、右舵角或正电压信号增益调整电路及放大器连接,零位调整机构与放大器连接,放大器与输出端连接;通过零位调整机构调整左舵角或负电压信号增益调整电路和右舵角或正电压信号增益调整电路的信号增益,从而提高操舵手轮模块及反馈机构舵角信号调整工作的快捷度、准确度及对称性。 | ||
搜索关键词: | 增益调整电路 放大器 舵角 舵角信号 输入端 零位调整机构 负电压信号 正电压信号 增益控制电路 控制电路 输出端连接 反馈机构 信号增益 准确度 电位器 接地线 轮模块 输出端 两组 运放 | ||
【主权项】:
1.一种调整左右舵角信号增益的控制电路,其特征在于,由两组结构相同的舵角信号增益控制电路组成,每组舵角信号增益控制电路包括输入端、零位调整机构、放大器、左舵角或负电压信号增益调整电路、右舵角或正电压信号增益调整电路及输出端,输入端包括第一引线~第三引线、接地线,放大器包括第一运放,输入端一端与四端电位器连接,输入端另一端与左舵角或负电压信号增益调整电路、右舵角或正电压信号增益调整电路及放大器连接,零位调整机构与放大器连接,放大器与输出端连接;第一引线与右舵角或正电压信号增益调整电路的第一电阻连接;第二引线与放大器的第五电阻一端连接;第三引线与左舵角或负电压信号增益调整电路的第三电阻连接;零位调整机构包括第六电阻~第九电阻,第六电阻与第七电阻一端连接,第七电阻另一端与第八电阻连接,第七电阻第三端与第九电阻连接;同时第一电阻、第三电阻与第七电阻为可调电阻。
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