[实用新型]一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构有效
申请号: | 201821592511.7 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208813308U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 刘智勇;王祥;单慧云 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,包括后轮包外板、同后轮包外板焊接的侧围外板、C柱下加强板以及同侧围外板焊接的侧围内板,C柱下加强板设在侧围外板和侧围内板之间,C柱下加强板的下部同后轮包外板相焊接,C柱下加强板搭接在侧围内板上,C柱下加强板上设有减重孔,所减重孔的边沿设有向侧围外板延伸的翻边,翻边与侧围外板相连。本实用新型能够有效改善现有的用于支撑位于C柱的侧围外板的支撑件在焊接时容易因焊接误差而导致的不能对侧围外板形成有效支撑的问题。 | ||
搜索关键词: | 侧围外板 下加强板 焊接 外板 后轮 侧围内板 本实用新型 减重孔 翻边 支撑件 搭接 同侧 支撑 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,包括后轮包外板(1)、同所述后轮包外板(1)焊接的侧围外板(2)、C柱下加强板(3)以及同所述侧围外板(2)焊接的侧围内板(4),所述C柱下加强板(3)设在所述侧围外板(2)和所述侧围内板(4)之间,所述C柱下加强板(3)的下部同所述后轮包外板(1)相焊接,所述C柱下加强板(3)搭接在所述侧围内板(4)上,所述C柱下加强板(3)上设有减重孔(5),所减重孔(5)的边沿至少设有一个向所述侧围外板(2)延伸的翻边(6),所述翻边(6)与所述侧围外板(2)相连。
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