[实用新型]一种费拖合成尾气深冷回收装置有效
申请号: | 201821592867.0 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN208883740U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 任小坤;裴栋中;车明;李腾;徐晓亮 | 申请(专利权)人: | 北京恒泰洁能科技有限公司 |
主分类号: | C07C7/00 | 分类号: | C07C7/00;C07C7/04;C07C9/06;C07C11/04;C07C11/06;C10L3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种费拖合成油尾气深冷回收装置,包括尾气入口及与所述尾气入口依次连通的氧化物及酸性气体脱除系统、干燥系统和高压脱丙烷塔,所述高压脱丙烷塔包括两路管道,一路管道将低温气相物料经多级冷箱换热器复温送入PSA单元。本费托合成油尾气深冷回收工艺不仅回收乙烯、丙烯等经济价值较高组分,也回收费拖合成反应的原料气氢气及一氧化碳,并且将其中的甲烷制成LNG或CNG。还提供了一种费拖合成油尾气深冷回收装置。 | ||
搜索关键词: | 深冷 回收装置 高压脱丙烷塔 尾气 尾气入口 合成油 酸性气体脱除 本实用新型 费托合成油 冷箱换热器 干燥系统 合成反应 合成尾气 回收工艺 依次连通 丙烯 氢气 一氧化碳 低温气 原料气 甲烷 氧化物 复温 两路 乙烯 送入 回收 | ||
【主权项】:
1.一种费拖合成尾气深冷回收装置,其特征在于:包括尾气入口及与所述尾气入口依次连通的氧化物及酸性气体脱除系统、干燥系统和高压脱丙烷塔,所述高压脱丙烷塔包括两路管道,一路管道用于输送高压脱丙烷塔塔釜物料,其连通至低压脱丙烷塔;另一路管道用于输送高压脱丙烷塔塔顶的气相,其连通至压缩机;所述压缩机与1号深冷分离器连通,所述1号深冷分离器一路管道将冷凝液送入预脱甲烷塔,另一路管道将低温气相送入2号深冷分离器;所述预脱甲烷塔将低温液相物料分离成塔顶气相物料和塔底液相物料,一路管道将气相物料送入脱甲烷塔,控制丙烯,另一路管道将塔底物料送入脱乙烷塔,所述2号深冷分离器一路管道将冷凝液送至脱甲烷塔,另一路管道将低温气相物料进入3号深冷分离器;所述3号深冷分离器一路管道将低温液体物料送入液化天然气系统,一路管道将低温气相物料经多级冷箱换热器复温送入PSA单元;所述脱甲烷塔分别与预脱甲烷塔、2号深冷分离器连通,所述脱甲烷塔塔顶产生低温气相甲烷物料,塔底产生塔底低温甲烷物料,塔釜物料送入乙烯精馏塔;所述乙烯精馏塔还与脱乙烷塔连通,进料来自脱甲烷塔塔釜的混合碳二物料和脱乙烷塔塔顶的混合碳二物料,塔顶控制乙烷含量,产出聚合级乙烯,塔底控制乙烯含量,产出乙烷产品。
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