[实用新型]整体散热式制动钳有效
| 申请号： | 201821595221.8 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209083866U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 赵峰;周圣锰;蔡武威;吴志敏 | 申请（专利权）人： | 温州力邦合信汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D65/78 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325204 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于车辆的整体散热式制动钳，包括制动钳体（4）、制动活塞（3）、制动蹄片（10），所述制动钳体为整体式结构，在所述制动活塞上通过活塞卡簧（2）装有活塞衬垫（1），该活塞衬垫与制动蹄片相接，在所述活塞衬垫上设有若干散热孔（13）。所述制动活塞为多对而分别位于制动钳体内的左侧、右侧。本实用新型的整体式制动钳体增强了产品整体结构的强度，当制动活塞在制动时产生高温高热能通过活塞衬垫上的散热孔进行有效散热，通过风控的热传递过程而减少制动钳在高热时的热衰退。从而使制动钳制动稳定良好、使用寿命也大大延长，提升了行车的安全性。特别是为2.5吨以上车型提供有效制动。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞衬垫 制动活塞 制动钳 制动钳体 制动 本实用新型 整体散热式 制动蹄片 散热孔 产品整体结构 整体式结构 高温高热 活塞卡簧 使用寿命 有效散热 热传递 热衰退 整体式 钳制 高热 风控 车型 行车 体内 应用 | ||
【主权项】：
1.整体散热式制动钳，包括制动钳体（4）、制动活塞（3）、制动蹄片（10），其特征在于：所述制动钳体（4）为整体式结构，在所述制动活塞（3）上通过活塞卡簧（2）装有活塞衬垫（1），该活塞衬垫（1）与制动蹄片（10）相接，在所述活塞衬垫（1）上设有若干散热孔（13）。
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