[实用新型]一种架车机有效

专利信息
申请号: 201821597014.6 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN209024122U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 黎莎;石磊;魏志刚 申请(专利权)人: 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 100070 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及铁道机车检修技术领域,公开一种架车机,该架车机包括两个举升单元、两个走行轨、两个支撑架和升降装置。两个举升单元对称设置于机车轨道的两侧,能够举升机车轮对;两个走行轨设置于两个举升单元之间,能够支撑机车轮对;两个支撑架分别设置于两个走行轨的下方;升降装置包括滚珠丝杠和托臂横梁,托臂横梁连接于滚珠丝杠上,由滚珠丝杠带动升降,托臂横梁的两端各连接有一个升降支柱,两个升降支柱的外侧各连接有一个滑动机构,两个滑动机构分别滑动连接于两个支撑架上,两个升降支柱的顶部连接有升降平台。本实用新型通过在架车机中设置升降装置,为作业人员提供了足够大的测量作业操作空间,设备占用空间小,检修效率高。
搜索关键词: 架车机 滚珠丝杠 升降支柱 升降装置 支撑架 走行轨 横梁 举升 托臂 本实用新型 滑动机构 检修 车轮 设备占用空间 操作空间 测量作业 对称设置 滑动连接 机车轨道 升降平台 铁道机车 举升机 支撑机 升降
【主权项】:
1.一种架车机,其特征在于,包括:两个举升单元(1),对称设置于机车轨道(6)的两侧,能够举升机车轮对(7);两个走行轨(2),设置于两个所述举升单元(1)之间,能够支撑所述机车轮对(7);两个支撑架(3),分别设置于两个所述走行轨(2)的下方;升降装置,包括滚珠丝杠(41)和托臂横梁(42),所述托臂横梁(42)连接于所述滚珠丝杠(41)上,由所述滚珠丝杠(41)带动升降,所述托臂横梁(42)的两端各连接有一个升降支柱(43),两个所述升降支柱(43)的外侧各连接有一个滑动机构(44),两个所述滑动机构(44)分别滑动连接于两个所述支撑架(3)上,两个所述升降支柱(43)的顶部连接有升降平台(45)。
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