[实用新型]多功能便携式踏板车有效
申请号: | 201821600143.6 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208979028U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 邵耀荣 | 申请(专利权)人: | 武汉精工斯普机电有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M1/30;B62M11/14 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430014 湖北省武汉市江岸区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多功能便携式踏板车。所述踏板车包括机架、转向杆、踏板驱动装置、行星齿轮传动机构和前、后轮;所述踏板驱动装置是由左、右踏板、驱动轴和驱动齿轮组成。驱动齿轮、驱动轴和行星齿轮传动机构均设置在后轮的轮毂内,驱动轴置于后轮的中心位置,其两端伸出后轮的轮毂,驱动齿轮固定在驱动轴上,并通过行星齿轮传动机构与后行走轮的轮毂连接;所述左、右踏板分别通过单向器与驱动轴连接,并在外力的作用带动驱动轴和驱动齿轮转动,其动力通过行星齿轮传动机构传递给后轮带动踏板车前进。本实用新型整个机械结构简单,轻便易于携带,亦可带上地铁等公交不受限制,且稳定性好,在前进的同时可以起到很好的健身作用。 | ||
搜索关键词: | 驱动轴 后轮 行星齿轮传动机构 驱动齿轮 踏板车 轮毂 多功能便携式 踏板驱动装置 本实用新型 右踏板 后行走轮 机械结构 健身作用 踏板 单向器 受限制 转向杆 轻便 转动 地铁 伸出 携带 传递 | ||
【主权项】:
1.一种多功能便携式踏板车,其特征在于:所述踏板车包括机架(1)、转向杆(2)、踏板驱动装置、行星齿轮传动机构(3)和设置在机架(1)底部的前、后轮(4、5),转向杆(2)安装在机架(1)前部;所述踏板驱动装置是由左、右踏板(6、7)、驱动轴(8)和驱动齿轮(9)组成;所述驱动齿轮(9)、驱动轴(8)和行星齿轮传动机构(3)均设置在后轮(5)的轮毂内,驱动轴(8)置于后轮(5)的中心位置,其两端伸出后轮(5)的轮毂,并在两端分别设有单向器(10),驱动齿轮(9)固定在驱动轴(8)上,并通过行星齿轮传动机构(3)与后轮(5)的轮毂连接;所述左、右踏板(6、7)分别与驱动轴(8)两端的单向器(10)连接,并在外力的作用下带动驱动轴(8)和驱动齿轮(9)转动,其动力通过行星齿轮传动机构(3)传递给后轮(5)带动踏板车前进。
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