[实用新型]一种分块式前围板总成有效
| 申请号： | 201821600519.3 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209112107U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李直腾;龙航;刘烨;汪德强 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种分块式前围板总成，前围板下板左上端固定连接有转向管安装板，前围板下板左右两端分别与前围板右端下部和前围板右板左部、下部固定连接，转向管安装板上端、左端、下端与对应的前围板上板下端、前围板左板右端、前围板下板左侧上端固定连接，前围板下板和前围板上板之间的背面固定连接有前围板横梁，前围板横梁两端分别与汽车纵梁固定连接，前围板横梁中部固定连接有前围板横梁。本实用新型的一种分块式前围板总成减小了冲压成形性的难度，也间接提升冲压成形的尺寸精度，从而提升整体零件的合格率；前围板总成区域的振动明显降低，提升NVH性能，优化了碰撞传递路径的结构，提升碰撞安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 前围板 前围板横梁 下板 分块式 上端固定 安装板 转向管 上板 下端 碰撞安全性能 本实用新型 冲压成形性 背面固定 冲压成形 传递路径 汽车纵梁 整体零件 总成本 上端 减小 右板 左板 左部 左端 合格率 优化 | ||
【主权项】：
1.一种分块式前围板总成，其特征在于：包括前围板上板(1)、前围板左板(2)、前围板右板(3)和前围板下板(4)，所述前围板下板(4)左上端固定连接有转向管安装板(5)，所述前围板上板(1)左右两侧下端分别与所述前围板左板(2)上端和所述前围板右板(3)上端固定连接，所述前围板上板(1)中部下端与所述前围板下板(4)上端固定连接，所述前围板下板(4)左右两端分别与所述前围板左板(2)右端下部和所述前围板右板(3)左部、下部固定连接，所述转向管安装板(5)上端、左端、下端与对应的所述前围板上板(1)下端、所述前围板左板(2)右端、所述前围板下板(4)左侧上端固定连接，所述前围板下板(4)和所述前围板上板(1)之间的背面固定连接有前围板横梁(6)，所述前围板横梁(6)两端分别与汽车纵梁固定连接，所述前围板横梁(6)中部固定连接有前围板纵梁(7)，所述前围板纵梁(7)前端固定连接于前档流失槽上。
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