[实用新型]一种隧道台车步进式行走装置

摘要

本实用新型涉及一种隧道台车步进式行走装置，包括：台车门架底部纵梁，各底部纵梁两端均设置有升降油缸，升降油缸底座下部安装在平移滑座上，各底部纵梁下面中部均设置有双出油缸，双出油缸两端的油杆均通过滑轮组连接有行走底座，各双出油缸缸体两端的底部纵梁下部分别设置有轨道，各行走底座分别通过行走轮在各自的轨道上运行。本实用新型的有益效果是：本装置采用步进式行走方式，可以使隧道台车在恶劣的地面情况下行走，无需铺设轨道，节省时间及人力；采用具有平行滚动轮及导向轮的行走底座，可以有效延长使用寿命；采用液压配合滑轮组的驱动方式，使得可以使台车纵向移动更为平稳并可提高能效比。

主权项

1.一种隧道台车步进式行走装置，其特征是：包括：台车门架底部纵梁，各底部纵梁两端均设置有升降油缸，升降油缸底座下部安装在平移滑座上，各底部纵梁下面中部均设置有双出油缸，双出油缸两端的油杆均通过滑轮组连接有行走底座，各双出油缸缸体两端的底部纵梁下部分别设置有轨道，各行走底座分别通过行走轮在各自的轨道上运行；所述的轨道为工字型悬挂式轨道，轨道上平面与底部纵梁底面固连；所述的行走底座为上部开口的矩形箱体结构，箱体一侧通过滑轮组与双出油缸的油杆连接，箱体内部上方水平设置有一对垂直于外部油杆的安装轴，轴上均设置有行走轮，箱体上部两侧对称设置有垂直于安装轴并与箱体固为一体的耳板，耳板上设置有卡具并通过卡具将箱体安装在轨道下部。