[实用新型]一种圆柱齿轮式功率分流动力系统

摘要

本实用新型涉及一种圆柱齿轮式功率分流动力系统，包括发动机、驱动轴、电机控制模块和功率分流模块，功率分流模块包括圆柱齿轮差速机构，该圆柱齿轮差速机构包括第一齿轮轴、传动齿轮、行星架、大太阳轮、小太阳轮、短行星轮和长行星轮，发动机的输出轴连接行星架，短行星轮安装于行星架上，该短行星轮围绕小太阳轮转动并且与长行星轮啮合，所述大太阳轮与长行星轮啮合并且与传动齿轮通过第一齿轮轴同轴连接，传动齿轮连接驱动轴和电机控制模块。与现有技术相比，本实用新型全部通过圆柱齿轮的连接结构实现混合动力的耦合，其内部没有行星齿轮组所需的内齿轮圈结构，规避了内齿轮圈加工的行业问题，同时，动力传递特性和结构布置都更加的简单，稳定。

主权项

1.一种圆柱齿轮式功率分流动力系统，包括发动机(1)和驱动轴(20)，其特征在于，还包括电机控制模块和功率分流模块，其中，所述的功率分流模块包括圆柱齿轮差速机构，该圆柱齿轮差速机构包括第一齿轮轴(18)、传动齿轮(7)、行星架(10)、大太阳轮(8)、小太阳轮(12)、短行星轮(11)和长行星轮(9)，所述发动机(1)的输出轴连接行星架(10)，所述的短行星轮(11)安装于行星架(10)上，该短行星轮(11)围绕小太阳轮(12)转动并且与长行星轮(9)啮合，所述的小太阳轮(12)连接电机控制模块，所述大太阳轮(8)与长行星轮(9)啮合并且与传动齿轮(7)通过第一齿轮轴(18)同轴连接，传动齿轮(7)通过输出齿轮(4)连接驱动轴(20)和电机控制模块。