[实用新型]一种管带式铝塑汽车中冷器有效
申请号: | 201821606260.3 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208982163U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 刘鸿坤 | 申请(专利权)人: | 广州坤江汽车配件工业制造有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 王会龙 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管带式铝塑汽车中冷器,包括左气室组件、密封胶条、主板、边板、散热管、散热带、右气室组件,所述主板与散热管、散热带、边板通过装配和钎焊焊接连接成一体,形成中冷器的芯体组件,所述芯体组件的主板与左气室组件、右气室组件、密封胶条通过扣压件压装形成循环密封的中冷器。本实用新型的散热管与散热带采用钎焊连接固定,且两端分别插入主板的连接孔上,主板、边板和散热带形成一个相互支撑的方形框架,减少了塑料、胶条活动密封连接而引起的热胀冷缩变形,采用扣压件对左气室组件、右气室组件与主板的扣压,有效的解决了中冷器的漏气问题,可靠性高,使管带式铝塑汽车中冷器产品的密封性能稳定,冷却散热效果好。 | ||
搜索关键词: | 主板 散热带 汽车中冷器 管带式 散热管 右气室 中冷器 左气室 边板 铝塑 本实用新型 密封胶条 芯体组件 扣压件 活动密封连接 冷却散热效果 方形框架 漏气问题 密封性能 钎焊焊接 钎焊连接 热胀冷缩 连接孔 扣压 胶条 压装 密封 装配 变形 塑料 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种管带式铝塑汽车中冷器,其特征在于:包括左气室组件(1)、密封胶条(2)、主板(3)、边板(4)、散热管(5)、散热带(6)、右气室组件(7),所述主板(3)与散热管(5)、散热带(6)、边板(4)通过装配和钎焊焊接连接成一体,形成中冷器的芯体组件,所述芯体组件的主板(3)与左气室组件(1)、右气室组件(7)、密封胶条(2)通过扣压件(8)压装形成循环密封的中冷器。
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