[实用新型]一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路有效
申请号: | 201821606588.5 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208966396U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张洪起;张宝新;崔彦伟 | 申请(专利权)人: | 江苏鹏翎胶管有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N13/14;F01N3/04;F01N3/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路,包括车体和排气系统,车体的底部分别固定连接有分解箱和处理箱,分解箱位于处理箱的左侧,排气系统的顶部连通有进气管,进气管远离排气系统的一端与分解箱的左侧连通,分解箱内腔的上下两侧均固定连接有夹层外套。本实用新型通过分解箱、处理箱、进气管、夹层外套、绝热板、夹层内套、衬板、承载板、冷却箱、连接管、气泵、过滤箱和出气管的设置,能够使蜗轮排出废气的一部分得到净化并且进行利用,达到了循环再利用的效果,同时解决了现有的汽车排气系统虽说能够对尾气进行一定的净化,但是任然会残留一些对空气造成污染的有害物质的问题。 | ||
搜索关键词: | 分解箱 排气系统 处理箱 进气管 本实用新型 废气循环 夹层外套 涡轮增压 车体 连通 汽车排气系统 循环再利用 上下两侧 净化 承载板 出气管 过滤箱 绝热板 冷却箱 连接管 箱内腔 夹层 衬板 内套 排出 气泵 蜗轮 废气 汽车 尾气 残留 分解 污染 | ||
【主权项】:
1.一种具备废气循环利用功能的汽车涡轮增压管路,包括车体(1)和排气系统(2),其特征在于:所述车体(1)的底部分别固定连接有分解箱(3)和处理箱(4),所述分解箱(3)位于处理箱(4)的左侧,所述排气系统(2)的顶部连通有进气管(5),所述进气管(5)远离排气系统(2)的一端与分解箱(3)的左侧连通,所述分解箱(3)内腔的上下两侧均固定连接有夹层外套(6),所述夹层外套(6)远离分解箱(3)内壁的一侧固定连接有绝热板(7),所述绝热板(7)远离夹层外套(6)的一侧固定连接有夹层内套(8),所述夹层内套(8)远离绝热板(7)的一侧固定连接有衬板(9),所述衬板(9)远离夹层内套(8)的一侧固定连接有承载板(10),所述处理箱(4)内腔的顶部固定连接有冷却箱(11),所述冷却箱(11)的内腔填充有冷却液,所述分解箱(3)的右侧连通有连接管(12),所述连接管(12)的右端贯穿冷却箱(11)并延伸至冷却箱(11)的外部连通有气泵(13),所述气泵(13)的底部与处理箱(4)内腔的底部固定连接,所述气泵(13)的右端连通有过滤箱(14),所述过滤箱(14)的右侧与处理箱(4)的内壁固定连接,所述过滤箱(14)的右端连通有出气管(15),所述出气管(15)的右端贯穿处理箱(4)并延伸至处理箱(4)的外部。
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