[实用新型]座椅安全带锁扣安装结构

摘要

本实用新型公开了一种座椅安全带锁扣安装结构，包括安全带锁扣、滑轨上支架、上滑轨、下滑轨、滑轨后支脚、锁扣支座、锁扣锁爪和扭簧，锁扣支座整体呈“门”型，锁扣支座的上部固定安装在滑轨上支架的外侧，安全带锁扣的下端越过锁扣支座的上部并伸到锁扣支座的中空部分后，通过固定轴与锁扣锁爪的上端相连，锁扣锁爪的下端设置有卡爪，正好与滑轨后支脚上沿长度方向设置的一列卡齿对应，扭簧的一端固定安装在锁扣支座的后侧部分，扭簧的另一端挂在固定轴上，锁扣锁爪的前端局部延伸至锁扣支座的前侧部分，并通过铆钉与锁扣支座铰接在一起。既能方便人员的操作，又不会提高对滑轨的强度要求。

主权项

1.一种座椅安全带锁扣安装结构，包括安全带锁扣(1)、滑轨上支架(2)、上滑轨(3)、下滑轨(4)和滑轨后支脚(5)，所述滑轨上支架(2)固定安装在上滑轨(3)上，滑轨后支脚(5)固定安装在下滑轨(4)的后下方，其特征在于：还包括锁扣支座(6)、锁扣锁爪(7)和扭簧(8)，所述锁扣支座(6)整体呈“门”型，锁扣支座(6)的上部固定安装在滑轨上支架(2)的外侧，所述安全带锁扣(1)的下端越过锁扣支座(6)的上部并伸到锁扣支座(6)的中空部分后，通过固定轴(9)与锁扣锁爪(7)的上端相连，所述锁扣锁爪(7)的下端设置有卡爪(7a)，正好与滑轨后支脚(5)上沿长度方向设置的一列卡齿(5a)对应，所述扭簧(8)的一端固定安装在锁扣支座(6)的后侧部分，扭簧(8)的另一端挂在固定轴(9)上，锁扣锁爪(7)的前端局部延伸至锁扣支座(6)的前侧部分，并通过铆钉(10)与锁扣支座(6)铰接在一起；当安全带锁扣(1)受到前上方的作用力时，锁扣锁爪(7)绕铆钉(10)顺时针转动，并使卡爪(7a)卡在卡齿(5a)上实现锁止；当安全带锁扣(1)不受外力作用时，扭簧(8)的回复力使锁扣锁爪(7)绕铆钉(10)逆时针转动，并使卡爪(7a)脱离卡齿(5a)实现解锁，且上滑轨(3)能相对下滑轨(4)前后移动。