[实用新型]双吊环减振器带卡槽活塞杆结构有效

专利信息
申请号: 201821612502.X 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN209164473U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 熊磊;刘浩勇 申请(专利权)人: 天津天德减震器有限公司
主分类号: F16F9/36 分类号: F16F9/36;F16F9/32
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 李文洋
地址: 300480 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及减振器技术领域,尤其涉及一种双吊环减振器带卡槽活塞杆结构,包括活塞杆以及安装于活塞杆前端的油封保护套,所述活塞杆的前端设有阶梯台,所述油封保护套完全贴合活塞杆的前端并将阶梯槽完全覆盖。此次双吊环减振器卡槽活塞杆结构改进,从根本上解决了由于活塞杆卡槽处表面质量不各格导致装配活塞杆组件划伤油封唇口引起的后期漏油问题。提高了活塞杆组件装配过程质量,并节约了活塞杆制造成本,为此类减振器在市场上的质量与价格提供了更大的竞争优势。
搜索关键词: 活塞杆 减振器 活塞杆结构 吊环 活塞杆组件 油封保护套 带卡槽 本实用新型 活塞杆卡 竞争优势 油封唇口 制造成本 装配过程 阶梯槽 阶梯台 槽处 划伤 卡槽 漏油 贴合 装配 节约 改进
【主权项】:
1.一种双吊环减振器带卡槽活塞杆结构,其特征在于:包括活塞杆以及安装于活塞杆前端的油封保护套,所述活塞杆的前端设有阶梯台,所述油封保护套完全贴合活塞杆的前端并将阶梯槽完全覆盖。
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