[实用新型]一种车身后部结构有效
申请号: | 201821613815.7 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208813317U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 刘芳;谭吉林;齐志成;魏建;杨浪;唐洋;张朝权;薛少青 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D21/02;B62D25/20 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车身后部结构,包括后碰撞横梁、后尾裙板和两根后地板纵梁,后碰撞横梁上设有两块安装板;后地板纵梁由底壁、左侧壁和右侧壁所围成,底壁的后边沿设有下翻边,左侧壁的后边沿设有左翻边,右侧壁的后边沿设有右翻边,左翻边和右翻边上均焊接有凸焊螺母;下翻边叠置并焊接在后尾裙板上;安装板叠置在后尾裙板上,左翻边和右翻边均叠置在后尾裙板上,还包括与凸焊螺母对应的安装螺栓,安装螺栓的螺杆穿过安装板、后尾裙板与相应的凸焊螺母相连,以使得左翻边和右翻边均与后尾裙板和安装板叠置并紧固连接在一起。本实用新型降低了后尾裙板和后地板纵梁之间连接失效的可能性,延长了车身后部结构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 翻边 裙板 安装板 叠置 车身后部结构 后地板纵梁 凸焊螺母 后边沿 本实用新型 安装螺栓 碰撞横梁 下翻边 右侧壁 左侧壁 底壁 焊接 紧固连接 连接失效 使用寿命 螺杆 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种车身后部结构,其特征在于:包括后碰撞横梁、后尾裙板和两根沿前后方向延伸且在左右方向上并列设置的后地板纵梁,所述后碰撞横梁上设有两块分别用于与两根所述后地板纵梁相连的安装板;所述后地板纵梁为U型梁,所述后地板纵梁由底壁、左侧壁和右侧壁所围成,所述底壁的后边沿设有向下翻折的下翻边,所述左侧壁的后边沿设有向左翻折的左翻边,所述右侧壁的后边沿设有向右翻折的右翻边,所述左翻边的前表面和所述右翻边的前表面均焊接有凸焊螺母;所述下翻边叠置并焊接在所述后尾裙板的前表面上;所述安装板叠置在所述后尾裙板的后表面上,所述左翻边的后表面和所述右翻边的后表面均叠置在所述后尾裙板的前表面上,所述左翻边和所述右翻边上均设有与所述凸焊螺母一一对应的第一通孔,所述后尾裙板上设有与所述第一通孔一一对应的第二通孔,所述安装板上设有与所述第二通孔一一对应的第三通孔,还包括与所述凸焊螺母一一对应的安装螺栓,所述安装螺栓的螺杆穿过所述第三通孔、所述第二通孔、所述第一通孔与相应的所述凸焊螺母相连,以使得所述左翻边和所述右翻边均与所述后尾裙板和所述安装板叠置并紧固连接在一起。
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