[实用新型]一种挖掘机发动机罩壳体有效

专利信息
申请号: 201821617812.0 申请日: 2018-10-02
公开(公告)号: CN208899569U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 黄智刚 申请(专利权)人: 江苏振世达新能汽车有限公司
主分类号: E02F9/08 分类号: E02F9/08
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 代理人: 王军丽
地址: 225235 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种挖掘机发动机罩壳体,涉及工程机械领域,壳体为包括前壳体、中壳体、后壳体和底板;前壳体、中壳体和后壳体连接成一个含有一个顶面个四个侧面的壳体,所述前壳体、中壳体和后壳体与底板通过螺栓连接;所述前壳体含有三个侧面和一个顶面,顶面包含若干个散热孔和一个进油孔,侧面末端向内弯曲与底板贴合,贴合处设有若干个螺栓;所述中壳体由两个侧面和一个顶面组成,顶面上设有若干个散热孔,侧面上设置有一个排气孔,与前壳体相连接处设置有若干个卡块;所述后壳体上由三个侧面和一个顶面组成,其中后侧面设有一段通风格栅,与中壳体相连处设置有若干个卡块。分块打开的发动机罩壳体便于检修和更换,提高效率降低成本。
搜索关键词: 壳体 前壳体 顶面 后壳体 侧面 底板 发动机罩壳 散热孔 挖掘机 卡块 工程机械领域 本实用新型 螺栓连接 通风格栅 效率降低 螺栓 后侧面 进油孔 排气孔 贴合处 分块 贴合 向内 检修
【主权项】:
1.一种挖掘机发动机罩壳体,其特征在于所述壳体为包括前壳体(1)、中壳体(2)、后壳体(3)和底板(4);所述前壳体(1)、中壳体(2)和后壳体(3)连接成一个含有一个顶面四个侧面的壳体,所述前壳体(1)、中壳体(2)和后壳体(3)与底板(4)通过螺栓连接;所述前壳体(1)含有三个侧面和一个顶面,顶面包含若干个散热孔和一个进油孔,侧面为倾斜的平面,所述平面的末端向内弯曲与底板(4)贴合,贴合处设有若干个螺栓;所述中壳体(2)由两个侧面和一个顶面组成,顶面上设有若干个散热孔,侧面上设置有一个排气孔,与前壳体(1)相连接处设置有若干个卡块;所述后壳体(3)上由三个侧面和一个顶面组成,其中后侧面设有一段通风格栅,与中壳体(2)相连处设置有若干个卡块。
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