[实用新型]一种减振线束接头有效
申请号: | 201821620382.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209001251U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 朱清波 | 申请(专利权)人: | 苏州艾久电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振线束接头,包括接头本体和减振卡扣;接头本体的一侧设置有限位挡块;限位挡块呈L形长条结构;限位挡块为两个,相互平行间隔设置;两限位挡块之间形成插接滑槽;减振卡扣安装于插接滑槽内;减振卡扣包括安装板、减振片、和卡勾;安装板的背面设置有卡合滑块;卡合滑块卡设于插接滑槽内;在安装板的正面设置有减振片;减振片为薄片状,呈碗形结构;在减振片内安装有用于固定的卡勾。本实用新型结构简单合理,安装方便,能够对接头本体进行卡扣固定,提高布线的合理性和整洁形,提高接头本体连接的稳定性,避免由于车体晃动,接头本体发生移动或碰撞,出现松脱,同时能够起到很好的减振效果。 | ||
搜索关键词: | 减振 接头本体 减振片 插接滑槽 限位挡块 安装板 本实用新型 线束接头 卡合 卡扣 平行间隔设置 对接头本体 安装方便 背面设置 发生移动 减振效果 卡扣安装 卡扣固定 碗形结构 正面设置 薄片状 滑块卡 布线 车体 挡块 滑块 晃动 卡勾 松脱 合理性 整洁 | ||
【主权项】:
1.一种减振线束接头,其特征在于,包括接头本体和减振卡扣;所述接头本体的一侧设置有限位挡块;所述限位挡块呈L形长条结构;所述限位挡块为两个,相互平行间隔设置;两所述限位挡块之间形成插接滑槽;所述减振卡扣安装于所述插接滑槽内;所述减振卡扣包括安装板、减振片、和卡勾;所述安装板的背面设置有卡合滑块;所述卡合滑块卡设于所述插接滑槽内;在所述安装板的正面设置有所述减振片;所述减振片为薄片状,呈碗形结构;在所述减振片内安装有用于固定的卡勾。
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