[实用新型]前副车架及车辆有效
| 申请号： | 201821622771.4 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209126804U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘爱军;曾宪棣 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 胡婷婷;陈庆超 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种前副车架及车辆，该前副车架包括上钣金件、下钣金件和至少一个加强支架，上钣金件与下钣金件连接，至少一个加强支架设置在上钣金件与下钣金件之间，上钣金件、下钣金件和至少一个加强支架之间构造有至少两个腔体结构，至少两个腔体结构沿前副车架的周向布置。该前副车架有效降低动力总成的激励、前悬架的激励引起前副车架的振动，避免使振动传递给车身和方向盘，从而改善了整车的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金件 前副车架 加强支架 腔体结构 动力总成 振动传递 周向布置 前悬架 方向盘 整车 车身 | ||
【主权项】：
1.一种前副车架，其特征在于，包括上钣金件(10)、下钣金件(20)和至少一个加强支架，所述上钣金件(10)与所述下钣金件(20)连接，所述至少一个加强支架设置在所述上钣金件(10)与所述下钣金件(20)之间，所述上钣金件(10)、所述下钣金件(20)和所述至少一个加强支架之间构造有至少两个腔体结构，所述至少两个腔体结构沿所述前副车架的周向布置。
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