[实用新型]铁路内燃机车牵引电机齿轮箱拆装机有效
| 申请号： | 201821623971.1 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209322399U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 董忠文;张庆健 | 申请（专利权）人： | 陕西陕煤黄陵矿业有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 727307*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路内燃机车牵引电机齿轮箱拆装机，包括底部平台、顶部平台以及支撑架，所述底部平台和顶部平台上均设置有一对卡轨，且底部平台和顶部平台上的卡轨平行，每对卡轨中安装有两根可沿卡轨滑动的滑杆，滑杆的两端分别伸入相对设置的两卡轨中；所述支撑架包括两个中部铰接的支撑单元，支撑单元的顶端和末端各连接有一滑杆，还包括用于推动滑杆的驱动装置，本实用新型杜绝了几人共同配合抬举作业可能造成的碰撞或砸伤，减少了作业人数和降低了作业的难度，提高了检修作业安全；同时本实用新型还具备安全实用、稳固性、可靠性高，为相似尺寸部件的拆装、运送提供平台，提高检修作业安全和作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 滑杆 卡轨 本实用新型 底部平台 顶部平台 铁路内燃机车 检修作业 牵引电机 支撑单元 拆装机 齿轮箱 支撑架 安全实用 尺寸部件 驱动装置 相对设置 中部铰接 作业人数 作业效率 稳固性 滑动 拆装 伸入 砸伤 平行 运送 安全 配合 | ||
【主权项】：
1.铁路内燃机车牵引电机齿轮箱拆装机，其特征在于，包括底部平台(3)、顶部平台(6)以及支撑架(5)，所述底部平台(3)和顶部平台(6)上均设置有一对卡轨(10)，且底部平台(3)和顶部平台(6)上的卡轨(10)平行，每对卡轨(10)中安装有两根可沿卡轨(10)滑动的滑杆(11)，滑杆(11)的两端分别伸入相对设置的两卡轨(10)中；所述支撑架(5)包括两个中部铰接的支撑单元，支撑单元的顶端和末端各连接有一滑杆(11)，还包括用于推动滑杆(11)的驱动装置。
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