[实用新型]一种电动车的前舱横梁焊接总成有效
申请号: | 201821626144.8 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208993771U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 杨海明 | 申请(专利权)人: | 襄阳金和环保科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的一种电动车的前舱横梁焊接总成,包括平台框架和焊接支架,焊接支架分别装设在平台框架的底部四角,平台框架包括呈伸缩状的两根横梁和两根纵梁,两根横梁平行间隔设置且两根纵梁架设在横梁之间,纵梁的两端与横梁连接处设有台阶面,台阶面与横梁的变截面相适配。本实用新型通过采用纵梁与横梁相结合的结构,形成平台框架用于支撑电机控制器、真空泵和二合一控制器,同时,采用呈伸缩状的横梁与纵梁结构,可适合不同的型号的电动车。与现有的汽车前舱横梁总成相比较,本实用新型省去了原结构中其它复杂结构,并保留了其全部功能,使其结构更加紧凑,使其重量更轻,成本更低,更加适用于电动车的节能目的。 | ||
搜索关键词: | 横梁 电动车 平台框架 纵梁 本实用新型 焊接支架 伸缩状 台阶面 前舱 二合一控制器 横梁焊接总成 平行间隔设置 电机控制器 横梁连接处 底部四角 复杂结构 横梁焊接 横梁总成 汽车前舱 变截面 原结构 真空泵 总成本 纵梁架 适配 紧凑 节能 保留 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的前舱横梁焊接总成,其特征在于,包括平台框架和焊接支架,所述焊接支架分别装设在所述平台框架的底部四角,所述平台框架包括呈伸缩状的两根横梁和两根纵梁,两根所述横梁平行间隔设置且两根所述纵梁架设在所述横梁之间,所述纵梁的两端与所述横梁连接处设有台阶面,所述台阶面与所述横梁的变截面相适配,所述纵梁的底部设有电机控制器安装孔,并在两根所述纵梁之间的横梁的顶部设有连接板,且所述横梁上还设有真空泵安装架。
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