[实用新型]一种新型轨道车辆用刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种新型轨道车辆用刹车装置，包括轨道，所述轨道的上端设置有轮毂，所述轮毂的一侧固定安装有转轴，所述转轴的上方设置有固定板，所述固定板的上表面固定安装有第一活塞杆，且固定板的底端固定安装有第一刹车片。本实用新型结构科学合理，操作方便，通过设置的第一刹车片和第二刹车片能够实现轨道车辆的刹车工作，通过设置的下刹车片能够进一步提高轨道车辆刹车装置的灵敏度，提高其减速制动效果，通过设置的第一急刹组件和第二急刹组件，能够提高轨道车辆的紧急制动速度，本设计通过多种刹车方式的组合使用，提供轨道车辆的刹车效果，缩短刹车距离，保障行车安全。

主权项

1.一种新型轨道车辆用刹车装置，包括轨道(1)，其特征在于，所述轨道(1)的上端设置有轮毂(2)，所述轮毂(2)的一侧固定安装有转轴(3)，所述转轴(3)的上方设置有固定板(4)，所述固定板(4)的上表面固定安装有第一活塞杆(5)，且固定板(4)的底端固定安装有第一刹车片(9)，所述固定板(4)的底端远离第一刹车片(9)的一侧位置处固定安装有第二刹车片(10)，所述第一活塞杆(5)的外侧套设有复位弹簧(6)，且第一活塞杆(5)的顶部安装有主油压箱(7)，所述主油压箱(7)的上端嵌入安装有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底端位于主油压箱(7)的内部位置处固定安装有第一活塞(19)，所述第一刹车片(9)的两侧嵌入安装有第一传动杆(11)，所述第二刹车片(10)的两侧嵌入安装有第二传动杆(18)，所述两个第一传动杆(11)的连接处设置有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的一侧嵌入安装有固定杆(13)，所述固定杆(13)的一端固定连接有第一急刹组件(14)，另一端安装有第二急刹组件(15)，且固定杆(13)的中间位置处安装有第二油压箱(16)，所述第二油压箱(16)的上端嵌入安装有第二活塞杆(24)，所述第二活塞杆(24)的顶部固定安装有下刹车片(17)，且第二活塞杆(24)的底端位于第二油压箱(16)的内部位置处连接有第二活塞(20)。