[实用新型]一种分体式载物车架有效
申请号: | 201821628341.3 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208993853U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 高伟;冉令富 | 申请(专利权)人: | 天津市路士美科技发展有限公司 |
主分类号: | B62K19/46 | 分类号: | B62K19/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天津市西青区辛口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分体式载物车架,其后车架和前车架通过连接件实现可拆卸连接,其中,后车架的下横梁的末端可以插入前车架的连接槽内,连接件用于固定连接槽和下横梁,前车架还包括一水平布置的载物架。本实用新型采用分体、中置载物的车架设计方案,后车架的横梁末端可以直接安装在前车架的连接槽内实现快速的可拆卸连接,避免了传统车架焊接固定与安装校正的技术难题,同时,中置载物的设计方案能够将车体重心控制在整车中间,避免传统前载物结构、后载物结构在上坡或下坡时,出现的重心偏移导致驾驶不稳定。 | ||
搜索关键词: | 载物 前车架 车架 本实用新型 可拆卸连接 分体式 后车架 连接槽 连接件 下横梁 固定连接槽 车架设计 车体重心 传统车架 焊接固定 横梁末端 技术难题 水平布置 直接安装 重心偏移 载物架 上坡 下坡 整车 校正 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种分体式载物车架,包括用于安装后轮(4)的后车架(1)和用于安装前轮架(5)的前车架(2),其特征在于,所述后车架(1)和前车架(2)通过连接件(3)实现可拆卸连接,其中:所述后车架(1)的下横梁(102)的末端可以插入所述前车架(2)的连接槽(202)内,所述连接件(3)用于固定所述连接槽(202)和下横梁(102)。
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