[实用新型]一种冲压机液压系统有效
| 申请号： | 201821628862.9 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN208918940U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 孙东海 | 申请（专利权）人： | 苏州劲沅油压机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种冲压机液压系统，由系统进油口、系统回油口、卸油口、工作进油口、工作回油口和油箱、三位四通电磁阀、五组方向插装阀、四组两位四通电磁阀、两组溢流插装阀、四组溢流阀、提升油缸、主油缸和充液阀通过液压油路连接关系相互连接，且系统进油口、系统回油口、卸油口、工作进油口和工作回油口均位于阀体上，三位四通电磁阀、五组方向插装阀、四组两位四通电磁阀、两组溢流插装阀和四组溢流阀均插装在阀体上且其之间的液压回路均采用阀体内部管路连通；本实用新型可以防止油缸下降失速，快速转慢速的时候也可以起到缓冲的效果，运行时避免振动及停滞现象，运行平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 插装阀 两位四通电磁阀 三位四通电磁阀 本实用新型 工作回油口 工作进油口 系统回油口 液压系统 冲压机 进油口 卸油口 溢流阀 阀体 两组 溢流 避免振动 管路连通 连接关系 提升油缸 液压回路 液压油路 充液阀 体内部 运行时 主油缸 缓冲 插装 慢速 失速 油缸 油箱 停滞 | ||
【主权项】：
1.一种冲压机液压系统，包括系统进油口、系统回油口、卸油口、工作进油口、工作回油口、高位油箱和油箱；其特征在于：包括提升油缸(23)和主油缸(24)；所述工作进油口与主油缸(24)无杆腔连通，工作回油口与提升油缸(23)有杆腔连通，主油缸(24)无杆腔通过充液阀(25)连接有高位油箱；所述系统进油口分别与第一方向插装阀(3)、第一两位四通电磁阀(5)和第二方向插装阀(6)连接；所述系统进油口通过第一方向插装阀(3)与第一溢流插装阀(7)、第六方向插装阀(9)和第三方向插装阀(12)连接；所述系统进油口通过第二方向插装阀(6)与第二溢流插装阀(16)和第四方向插装阀(18)连接；所述第一两位四通电磁阀(5)回油口和油箱连通，工作口与充液阀(25)控制口连通；所述系统回油口分别与第三溢流阀(14)、第一溢流插装阀(7)、第六方向插装阀(9)、第五方向插装阀(20)和第二溢流插装阀(16)连接；所述系统回油口通过第三溢流阀(14)分别与工作回油口和第三方向插装阀(12)连接，系统回油口通过第五方向插装阀(20)分别与第四方向插装阀(18)和工作进油口连接。
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