[实用新型]一种发动机后置客车后段骨架结构有效
| 申请号： | 201821631909.7 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN209079634U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 黄彬彬;孙瑞晓;肖杰;时付伟;王乐冰;刘林松 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于客车技术领域，具体涉及一种发动机后置客车的骨架结构。一种发动机后置客车后段骨架结构，包括左片龙骨和右片龙骨，左片龙骨和右片龙骨的末端之间连接有尾横梁，左片龙骨和右片龙骨之间还连接有活动梁，活动梁设于尾横梁之前，活动梁的两端分别连接在左片龙骨和右片龙骨的底部框架上。在发动机下部对应的位置增设活动梁，该活动梁同时连接左片龙骨和右片龙骨，可增加后段骨架结构的整体强度。 | ||
| 搜索关键词： | 龙骨 活动梁 右片 左片 骨架结构 发动机后置 后段 尾横梁 客车 客车技术领域 本实用新型 底部框架 发动机 增设 | ||
【主权项】：
1.一种发动机后置客车后段骨架结构，包括左片龙骨和右片龙骨，所述左片龙骨和右片龙骨的末端之间连接有尾横梁，其特征在于：所述左片龙骨和右片龙骨之间还连接有活动梁，所述活动梁设于尾横梁之前，所述活动梁的两端分别连接在左片龙骨和右片龙骨的底部框架上。
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