[实用新型]一种直驱式雾化器有效
申请号: | 201821632514.9 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209030046U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王锐;侯安平;李椿萱 | 申请(专利权)人: | 佛山特博科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/16;H02K5/124;B01D53/80;B01D53/48;B01D53/40 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528303 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直驱式雾化器,包括机壳,所述机壳内置有转轴,所述机壳内设置有对应前高速轴承的前轴承室、对应后高速轴承的后轴承室,所述前轴承室、后轴承室上分别套装有前轴承室外套、后轴承室外套,所述内装电机定子上过盈套接有冷却水套,所述前轴承室与前轴承室外套之间、后轴承室与后轴承室外套之间、冷却水套与机壳之间分别设置有冷却水道用于冷却前高速轴承、后高速轴承、内装电机定子;通过对雾化器的水冷、气冷布局改良的设计,同一股高压气既对电机内部进行冷却,又可配合水冷使高速电机封严,大大提高了高速电机的使用环境,使得本实用新型可以长期稳定工作,也降低了外部高压气的消耗,节省了能源。 | ||
搜索关键词: | 高速轴承 后轴承室 前轴承室 室外 雾化器 本实用新型 高速电机 冷却水套 内装电机 高压气 后轴承 前轴承 直驱式 水冷 冷却 长期稳定 过盈套接 冷却水道 使用环境 封严 内置 气冷 转轴 电机 改良 消耗 外部 能源 配合 | ||
【主权项】:
1.一种直驱式雾化器,包括机壳(8),所述机壳(8)内置有转轴(18)、前高速轴承(20)、后高速轴承(26)、内装电机定子(24)、内装电机转子(17)、耐磨雾化轮(2),其特征在于:所述机壳(8)内设置有对应前高速轴承(20)的前轴承室(7)、对应后高速轴承(26)的后轴承室(11),所述前轴承室(7)、后轴承室(11)上分别套装有前轴承室外套(6)、后轴承室外套(12),所述内装电机定子(24)上过盈套接有冷却水套(23),所述前轴承室(7)与前轴承室(7)外套之间、后轴承室(11)与后轴承室(11)外套之间、冷却水套(23)与机壳(8)之间分别设置有冷却水道用于冷却前高速轴承(20)、后高速轴承(26)、内装电机定子(24),所述机壳(8)和前轴承室(7)之间设置有第一高压气路(39),所述机壳(8)和后轴承室(11)之间设置有第二高压气路(38)。
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