[实用新型]一种搬运润滑油包装的托架有效
申请号: | 201821632751.5 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208882413U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 何德爽;孙雅文 | 申请(专利权)人: | 辽宁泰克诺美科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/00 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种搬运润滑油包装的托架,包括底板,两个所述底板的顶部均设有立杆,且立杆与底板焊接相连,且底板的顶部设有底杆,且两个所述底杆均与底板焊接相连,且立杆通过底杆与底板相连,所述底板的顶部的左右两侧设有支杆,且底板通过支杆与立杆焊接相连,且支杆与立杆的交接处设有托杆,且托杆与立杆焊接相连。该搬运润滑油包装的托架,通过卡杆和卡槽之间的配合,使卡杆和卡槽能够快速与叉车前架进行安装和拆卸,从而克服传统托架车叉和托架之间的距离不能调节并且安装和拆卸不便,需要现场工人在车叉上调节距离,增加了现场工人的工作量,降低了工作人员的工作效率,增加了人工成本的缺点,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 底板 立杆 托架 润滑油包装 底杆 支杆 搬运 底板焊接 卡槽 卡杆 托杆 拆卸 焊接 本实用新型 工作效率 人工成本 左右两侧 交接处 叉车 车叉 架车 前架 工作量 配合 | ||
【主权项】:
1.一种搬运润滑油包装的托架,包括底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)的顶部均设有立杆(2),且立杆(2)与底板(1)焊接相连,且底板(1)的顶部设有底杆(12),且两个所述底杆(12)均与底板(1)焊接相连,且立杆(2)通过底杆(12)与底板(1)相连,所述底板(1)的顶部的左右两侧设有支杆(8),且底板(1)通过支杆(8)与立杆(2)焊接相连,且支杆(8)与立杆(2)的交接处设有托杆(4),且托杆(4)与立杆(2)焊接相连,且托杆(4)的右端设有卡槽(5),且卡槽(5)与叉车前架卡接相连,且卡槽(5)的右侧设有卡杆(6),且卡杆(6)与托杆(4)焊接相连,且卡杆(6)与叉车前架卡接相连,且托杆(4)之间设有横杆(3),且横杆(3)与立杆(2)焊接相连,且托杆(4)与底板(1)之间设有侧板(7),且托杆(4)通过侧板(7)与底板(1)相连,所述立杆(2)的顶部左侧设有桶夹(14),且桶夹(14)外部的左右两侧均设有拉杆(15),且桶夹(14)与拉杆(15)铰接相连,所述立杆(2)的背面设有背板(16),且背板(16)与立杆(2)铰接相连,且桶夹(14)通过拉杆(15)与背板(16)铰接相连,所述桶夹(14)的内部设有固定板(19),且固定板(19)通过拉杆(15)与背板(16)相连,且固定板(19)的内部设有短杆(20),且短杆(20)的顶端设有托板(18),且托板(18)的内部设有第一销轴(21),且托板(18)通过第一销轴(21)与短杆(20)相连,且托板(18)的顶端设有夹板(17),且夹板(17)的内部设有第二销轴(22),且托板(18)通过第二销轴(22)与夹板(17)相连,且夹板(17)与固定板(19)的交接处设有第三销轴(23),且夹板(17)通过第三销轴(23)与固定板(19)相连,且夹板(17)通过托板(18)与短杆(20)相连。
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