[实用新型]一种全液压电缆沟台车

摘要

本实用新型涉及台车设备技术领域，且公开了一种全液压电缆沟台车，包括承接板，所述承接板的底部固定安装有液压减震器，所述液压减震器的内部活动安装有减震活动轴，所述减震活动轴的底部固定安装有延伸轴，所述液压减震器与延伸轴形成的夹缝处且位于减震活动轴的外部固定安装有减震弹簧。该全液压电缆沟台车，通过在减震轮的顶部设置了延伸至液压减震器内部的减震活动轴和套接在减震活动轴外部的减震弹簧，达到了的台车运行时先通过减震轮减震再通过液压减震器和减震弹簧相互配合最大化减震的效果，避免了剧烈振动会导致系统控制动作发生错误的现象，通过在减震轮的表面开设有防滑槽，达到了台车运行时防滑稳定的效果。

主权项

1.一种全液压电缆沟台车，包括承接板（1），其特征在于：所述承接板（1）的底部固定安装有液压减震器（2），所述液压减震器（2）的内部活动安装有减震活动轴（3），所述减震活动轴（3）的底部固定安装有延伸轴（5），所述液压减震器（2）与延伸轴（5）形成的夹缝处且位于减震活动轴（3）的外部固定安装有减震弹簧（4），所述延伸轴（5）的底部固定安装有减震轮轴（6），所述减震轮轴（6）的外部活动安装有减震轮（7），所述承接板（1）的左侧固定安装有调节支柱（8），所述承接板（1）的顶部固定安装有液压动力块（17），所述液压动力块（17）的左侧固定安装有液压调节柱（15），所述液压调节柱（15）的内部固定安装有延伸至液压调节柱（15）外部的调节延伸柱（16），所述调节延伸柱（16）上开设有固定卡口（19），所述固定卡口（19）的内部活动安装有与固定卡口（19）相对应的连接卡柱（11），所述调节支柱（8）上活动安装有调节基板（9），所述连接卡柱（11）的底部固定安装有延伸至调节基板（9）内部的限位卡环（20），所述调节基板（9）的左侧固定安装有连接柱（14），所述连接柱（14）的左侧固定安装有施工轴（13），所述施工轴（13）的左侧固定安装有挡泥板（12），所述挡泥板（12）的内部活动安装有施工轮（10），所述承接板（1）的顶部且位于液压动力块（17）的右侧固定安装有液压油箱（18）。