[实用新型]一种发动机风冷散热系统有效

专利信息
申请号: 201821637074.6 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN209025742U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 吴超;孟令庆;刁秀奇 申请(专利权)人: 苏州沿泰汽车技术有限公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种发动机风冷散热系统,包括:风机、风冷散热器、发动机和散热控制电路,所述风机安装在所述风冷散热器的前端用于对所述风冷散热器提供散热风源,所述风冷散热器安装在所述发动机的进出风管上,用于对风管内的热风进行散热,所述风机内的风机控制模块、发动机内的WAGO/IO模块分别电性连接到散热控制电路,通过WAGO/IO模块输出的控制电流信号对风机控制模块进行调速。通过上述方式,本实用新型用风冷散热器替代中冷器,不需要使用防冻液,无内漏情况,通过风机吹拂风冷散热器散热,来对发动机进出风管内的空气进行散热。
搜索关键词: 风冷散热器 发动机 散热 风机 风机控制模块 风冷散热系统 本实用新型 进出风管 散热控制 电路 控制电流信号 电性连接 风机安装 模块输出 调速 防冻液 中冷器 风管 风源 内漏 热风 吹拂 替代
【主权项】:
1.一种发动机风冷散热系统,其特征在于,包括:风机、风冷散热器、发动机和散热控制电路,所述风机安装在所述风冷散热器的前端用于对所述风冷散热器提供散热风源,所述风冷散热器安装在所述发动机的进出风管上,用于对风管内的热风进行散热,所述风机内的风机控制模块、发动机内的WAGO/IO模块分别电性连接到散热控制电路,通过WAGO/IO模块输出的控制电流信号对风机控制模块进行调速。
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