[实用新型]一种基于汽车散热器上横梁内板

摘要

本实用新型提供一种基于汽车散热器上横梁内板，包括吊挂片，横梁外板，安放片，第一安装孔，第四安装孔，横梁内板结构，便于安装片结构，支撑管，连接轴，挂孔，插槽，把手和磁铁块。本实用新型安装片和第三安装孔的设置，有利于方便对散热器上横梁内板的安装；冷却层的设置，有利于对散热器上散发的热量进行降温的作用；缓冲层的设置，有利于在横梁内板受到外来压力时，起到减缓压力的作用；插槽和把手的设置，有利于方便横梁内板的取拿，省时省力；吊挂片的设置，有利于对横梁内板进行挂置，方便使用；支撑管和连接轴的设置，有利于散热器进行支撑，在不使用时，在连接轴的作用下对支撑管进行移动，方便散热器的放置，节省空间。

主权项

1.一种基于汽车散热器上横梁内板，其特征在于，该基于汽车散热器上横梁内板包括吊挂片(1)，横梁外板(2)，安放片(3)，第一安装孔(4)，第四安装孔(5)，横梁内板结构(6)，便于安装片结构(7)，支撑管(8)，连接轴(9)，挂孔(10)，插槽(11)，把手(12)和磁铁块(13)，所述的吊挂片(1)分别螺钉连接在横梁外板(2)的上表面左右两侧位置；所述的安放片(3)分别焊接在横梁外板(2)的左右两侧位置；所述的第一安装孔(4)开设在安放片(3)的正表面；所述的第四安装孔(5)开设在横梁外板(2)的正表面；所述的横梁内板结构(6)安装在横梁外板(2)的后表面；所述的便于安装片结构(7)安装在横梁外板(2)的上表面中间位置；所述的支撑管(8)分别通过连接轴(9)连接在横梁外板(2)的正表面下部左右两侧位置；所述的挂孔(10)开设在吊挂片(1)的正表面上侧位置；所述的插槽(11)开设在横梁外板(2)的正表面中间位置；所述的把手(12)轴接在插槽(11)的内部；所述的磁铁块(13)镶嵌在把手(12)的正表面中间位置；所述的横梁内板结构(6)包括横梁内板(61)，紧固片(62)，缓冲层(63)，冷却层(64)和第二安装孔(65)，所述的紧固片(62)分别螺钉连接在横梁内板(61)的左右两侧位置；所述的缓冲层(63)胶接在横梁内板(61)的正表面；所述的冷却层(64)胶接在缓冲层(63)的正表面；所述的第二安装孔(65)开设在横梁内板(61)的正表面。