[实用新型]一种汽车底盘调整臂

摘要

本实用新型公开了一种汽车底盘调整臂，包括涡轮、调整臂本体、方形孔、安装块、安装孔、蜗杆、圆孔、防逆轮、通孔、保护组件、涡轮孔、蜗杆孔、滑块、滑槽、夹板、卡齿、卡槽、连接孔、连接块、推板、容纳槽、连接轴和活动挡板，所述调整臂本体的表面一侧分别开设有圆孔和涡轮孔，所述涡轮孔的内部安装有涡轮，所述圆孔的内部安装有防逆轮，所述防逆轮与涡轮为配合结构，所述调整臂本体的一侧开设有蜗杆孔，所述蜗杆孔的内部安装有蜗杆，所述蜗杆与涡轮相啮合，所述调整臂本体的一侧与涡轮孔的一侧内壁之间连接有通孔，所述通孔的内部插入有保护组件，本实用新型，具有实用性好和安全性强的特点。

主权项

1.一种汽车底盘调整臂，包括涡轮（1）、调整臂本体（2）、方形孔（3）、安装块（4）、安装孔（5）、蜗杆（6）、圆孔（7）、防逆轮（8）、通孔（9）、保护组件（10）、涡轮孔（11）、蜗杆孔（12）、滑块（13）、滑槽（14）、夹板（15）、卡齿（16）、卡槽（17）、连接孔（18）、连接块（19）、推板（20）、容纳槽（21）、连接轴（22）和活动挡板（23），其特征在于：所述调整臂本体（2）的表面一侧分别开设有圆孔（7）和涡轮孔（11），所述涡轮孔（11）的内部安装有涡轮（1），所述圆孔（7）的内部安装有防逆轮（8），所述防逆轮（8）与涡轮（1）为配合结构，所述调整臂本体（2）的一侧开设有蜗杆孔（12），所述蜗杆孔（12）的内部安装有蜗杆（6），所述蜗杆（6）与涡轮（1）相啮合，所述调整臂本体（2）的一侧与涡轮孔（11）的一侧内壁之间连接有通孔（9），所述通孔（9）的内部插入有保护组件（10），所述调整臂本体（2）的表面一侧开设有方形孔（3），所述方形孔（3）的一侧内壁开设有滑槽（14），所述滑槽（14）的内部安装有滑块（13），所述滑块（13）的一侧通过焊接固定有安装块（4），所述安装块（4）的一侧开设有安装孔（5），所述安装块（4）的一侧均匀开设有卡槽（17），所述方形孔（3）的另一侧内壁与调整臂本体（2）的一侧之间连接有连接孔（18），所述连接孔（18）的内部设置有连接块（19），所述连接块（19）的一侧粘连有推板（20），所述连接块（19）的另一侧通过点焊固定有夹板（15），所述夹板（15）的一侧均匀设置有卡齿（16），所述卡齿（16）与卡槽（17）为配合结构，所述调整臂本体（2）靠近推板（20）的一侧开设有容纳槽（21），且容纳槽（21）与推板（20）为配合结构，所述调整臂本体（2）的一侧对应安装有连接轴（22），所述连接轴（22）的外侧套接有活动挡板（23）；所述保护组件（10）由限位球（24）、弹簧（25）和保护壳（26）组成，所述保护壳（26）的内部设置有弹簧（25），所述弹簧（25）的一端通过点焊固定有限位球（24）。