[实用新型]双离合混合动力耦合系统及车辆

摘要

本实用新型属于新能源汽车领域，涉及一种车辆及双离合混合动力耦合系统，包括发动机、发电机、驱动电机、差速器、第一离合器和第二离合器；发动机通过第一输入轴与第一离合器的主动部分相连；第一离合器的从动部分与第二离合器的主动部分相连；发电机通过第二输入轴与第二离合器的主动部分相连；第二离合器的从动部分与差速器相连；驱动电机通过第三输入轴与差速器相连。通过选择性地结合或分离第一离合器、结合或分离第二离合器，能够控制发动机、发电机是否参与驱动或发电，从而实现多种驱动模式，获得更高的传动效率；尤其是实现了发动机直驱模式和双电机纯电动模式，显著地提高了整车的动力性能，降低了成本。

主权项

1.一种双离合混合动力耦合系统，包括发动机、发电机、驱动电机和差速器，其特征在于，还包括第一离合器和第二离合器；所述发动机通过第一输入轴与所述第一离合器的主动部分相连；所述第一离合器的从动部分与所述第二离合器的主动部分相连；所述发电机通过第二输入轴与所述第二离合器的主动部分相连；所述第二离合器的从动部分与所述差速器相连；所述驱动电机通过第三输入轴与所述差速器相连。