[实用新型]一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置有效
申请号: | 201821649225.X | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209157135U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 黄志兴 | 申请(专利权)人: | 惠州市景阳科技有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王华强 |
地址: | 516005 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置,包括高速电主轴保护壳以及内轴承,所述高速电主轴保护壳的内部开设有空腔,所述高速电主轴保护壳内腔的底部固定连接有减震板,所述减震板的顶部固定连接有吸震垫,所述吸震垫的顶部固定连接有电机,所述高速电主轴保护壳右侧内壁的靠中间位置开设有活动孔,所述活动孔的内部固定连接有防磨垫。该锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置,通过插杆、插孔、第一凹槽、焊接块、压杆、滑块、支杆、通孔以及固定杆的配合使用,使其具有锁紧效果好的功能,从而让使用者在使用时,将轴承锁紧,避免了轴承在高速转动时,滚珠与轴承之间出现缝隙,造成滚珠受损,影响轴承使用寿命的问题。 | ||
搜索关键词: | 高速电主轴 锁紧效果 保护壳 轴承锁紧装置 活动孔 减震板 吸震垫 滚珠 轴承 本实用新型 高速转动 内部固定 使用寿命 影响轴承 右侧内壁 防磨垫 固定杆 内轴承 轴承锁 插杆 插孔 滑块 内腔 通孔 压杆 支杆 焊接 电机 受损 | ||
【主权项】:
1.一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置,包括高速电主轴保护壳以及内轴承(9),其特征在于:所述高速电主轴保护壳(1)的内部开设有空腔,所述高速电主轴保护壳(1)内腔的底部固定连接有减震板(2),所述减震板(2)的顶部固定连接有吸震垫(3),所述吸震垫(3)的顶部固定连接有电机(4),所述高速电主轴保护壳(1)右侧内壁的靠中间位置开设有活动孔(6),所述活动孔(6)的内部固定连接有防磨垫(7),所述电机(4)通过其右侧的输出端固定连接有转杆(8),所述转杆(8)的右端贯穿防磨垫(7)并延伸至高速电主轴保护壳(1)的外部,所述转杆(8)的右端与内轴承(9)的内部活动连接;所述内轴承(9)的外部设置有滚珠层(10),所述滚珠层(10)的前侧设置有左壳体(11),所述滚珠层(10)的后侧设置有右壳体(12),所述右壳体(12)前表面的顶部和底部均固定连接有插杆(13),所述插杆(13)顶部的靠左右两侧位置均开设有插孔(14),所述左壳体(11)的内部开设有空腔,所述左壳体(11)后表面的顶部和底部均开设有第一凹槽(15),所述第一凹槽(15)内壁的左右两侧均固定连接有焊接块(16),所述焊接块(16)的内部开设有空腔,两个焊接块(16)相对的一侧均开设有滑槽(17),两个焊接块(16)相对一侧的靠底部位置设置有压杆(18),所述压杆(18)的左右两端分别贯穿两个滑槽(17)并延伸至至焊接块(16)的内部,所述压杆(18)的左右两端均固定连接有滑块(19),两个滑块(19)相背的一侧分别与两个焊接块(16)的内壁接触,两个焊接块(16)相对一侧的表面均设置有螺纹(20),两个焊接块(16)相对一侧的靠顶部位置通过螺纹(20)螺纹连接有内六角螺纹杆(21),所述内六角螺纹杆(21)的底部与压杆(18)的顶部接触,所述压杆(18)的底部固定连接有支杆(22),所述支杆(22)底部固定连接有横板(23),所述横板(23)底部的靠左右两侧位置均固定连接有固定杆(24)。
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