[实用新型]具有降噪减震功能的正时齿轮有效
申请号: | 201821651861.6 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208885909U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 邓华 | 申请(专利权)人: | 绵阳新泰晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/26 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 贾晓燕 |
地址: | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有降噪减震功能的正时齿轮,包括基座,以及分别设置在其两侧的环形凸台和齿轮结构,所述齿轮结构包括齿座,其表面均布设置有多个柱形齿条,且所述齿座一端具有插入至基座的连接柱;与各柱形齿条外部结构相配合的多个尼龙齿套;其中,各所述柱形齿条的中间位置设置有倒梯形或条状的卡槽,各所述尼龙齿套上设置有与卡槽结构相配合的卡条。本实用新型提供一种具有降噪减震功能的正时齿轮,其能够通过在柱形齿条外套设尼龙齿套,以达到降噪减少震动的目的,具有强度可靠,使用寿命较长,且在日常维护中只需要更换齿套,故成本可控,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 柱形齿条 降噪 减震功能 正时齿轮 尼龙齿 本实用新型 齿轮结构 齿座 环形凸台 均布设置 卡槽结构 日常维护 使用寿命 外部结构 倒梯形 连接柱 齿套 可控 配合 震动 | ||
【主权项】:
1.一种具有降噪减震功能的正时齿轮,其特征在于,包括基座,以及分别设置在其两侧的环形凸台和齿轮结构,所述齿轮结构包括齿座,其表面均布设置有多个柱形齿条,且所述齿座一端具有插入至基座的连接柱;与各柱形齿条外部结构相配合的多个尼龙齿套;其中,各所述柱形齿条的中间位置设置有倒梯形或条状的卡槽,各所述尼龙齿套上设置有与卡槽结构相配合的卡条。
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