[实用新型]自动排水装置及使用该装置的燃油滤清器有效
申请号: | 201821652107.4 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208870724U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 郭华;姚猛;邓利锋;李兵 | 申请(专利权)人: | 平原滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M37/28 | 分类号: | F02M37/28 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 王金 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动排水装置,包括阀体,阀体内设有内筒,内筒竖向设置,内筒外壁罩设有环形的线圈架,线圈架上绕设有用于产生磁场的线圈;阀体上部设有下水管,下水管向下伸入内筒并与内筒相连通;阀体内具有弹簧顶压密封结构和磁力吸附放水结构;本实用新型还公开了使用上述自动排水装置的具有自动放水功能的燃油滤清器及其使用方法。采用本实用新型的自动排水装置、使用该装置的燃油滤清器以及使用方法,能够自动及时将水排出,避免集水腔存满水的情况,延长滤芯的使用寿命,防止燃油含水对发动机造成损害,降低具有自动放水功能的燃油滤清器和机动车的使用成本,减少维护作业的频率。 | ||
搜索关键词: | 自动排水装置 燃油滤清器 内筒 本实用新型 自动放水 下水管 线圈架 体内 磁力吸附 弹簧顶压 阀体上部 密封结构 内筒外壁 使用寿命 竖向设置 维护作业 集水腔 阀体 放水 含水 滤芯 满水 伸入 水排 磁场 机动车 发动机 损害 | ||
【主权项】:
1.自动排水装置,包括阀体,其特征在于:阀体内设有内筒,内筒竖向设置,内筒外壁罩设有环形的线圈架,线圈架上绕设有用于产生磁场的线圈;阀体上部设有下水管,下水管向下伸入内筒并与内筒相连通;线圈用于与机动车的车载ECU相连接;下水管顶端向上延伸至阀体顶端,阀体顶端向下设有内串气道,内串气道与内筒相连通;阀体内设有水平气道,水平气道的外端与环境空气相连通且其内端与内串气道相连通;水平气道与内串气道的交汇处位于内筒内;内筒底部设有定铁芯,定铁芯与内筒相适配,定铁芯外表面沿周向设有环形的密封凹槽,密封凹槽内设有下部密封圈,下部密封圈在内筒与定铁芯周向表面之间形成密封;定铁芯内设有上下通透的台阶孔,台阶孔向下连接有出水管,出水管向下伸出阀体并用于将水排出;内筒中设有动铁芯,动铁芯内设有铁芯内孔,下水管中下部位于铁芯内孔中并与铁芯内孔间隙配合;动铁芯底面设有环形凹槽,环形凹槽内设有弹簧,弹簧下端顶压在所述台阶孔的台阶处;下水管下方的铁芯内孔底部设有插接台,插接台上设有插接孔,插接孔处由上向下插接有阀座,阀座顶部伸入下水管,阀座顶部与下水管内壁之间具有间隙,阀座上部沿周向连接有X型密封圈;下水管下端为下大上小的喇叭口;喇叭口的下端直径大于X型密封圈的直径;内串气道下方的动铁芯顶部固定嵌设有密封堵头;线圈断电时,在弹簧弹力的作用下动铁芯向上顶压密封堵头和阀座,密封堵头封堵内串气道与水平气道的交汇处,阀座伸入下水管且X型密封圈在阀座和下水管之间形成密封;线圈通电时,在磁力的作用下动铁芯带动密封堵头和阀座向下移动,密封堵头离开内串气道与水平气道的交汇处,使内串气道与水平气道相连通;同时阀座和X型密封圈向下离开下水管,使下水管与内筒相连通。
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